國際

【彭博】-- 印度民航總局已下令檢查在印度運營的波音公司737和787飛機的駕駛艙燃油開關，此前一份初步報告將印度航空787飛機上月發生的空難事故同引擎燃油輸送切斷聯繫起來。 民航總局在周一聲明中要求航空公司在一周時間內完成檢查，以確保持續適航及運行安全。

日本長天期公債大跌，10年期殖利率攀升至1.599%，為2008年以來最高，反映市場在7月20日參院選舉前，對財政的擔憂加劇。 日本20年期公債殖利率則升抵2.65%，為1999年11月以來高點，30年期公債殖利率更攀抵3.2%的歷史新高。 這個現象反映，近期並非僅20至40年等超長天期公債承壓，較短天期也難倖免，同時也顯示日本央行啟動量化寬鬆措施退場後，日本債市的脆弱性日增。而市場憂慮倘若20日參議院選舉若執政聯盟失去多數席次，可能失去對更多對財政的掌控，使殖利率進一步承壓。 Asymmetric Advisors日股策略師安瓦札德說，「本周日本最大焦點無疑是殖利率飆升重現」，日本債務佔GDP比率偏高，且每年預算有25%用於替低利率時期發行的債務再融資，如今政治人物又藉減稅政見爭取選票。日本債務規模居已開發國家之冠，佔GDP的約250%。 瑞穗金融集團執行長木原正裕表示，10年期公債殖利率只要失控走升，都將重創日本財政，升破3%左右就會衝擊預算。 財務大臣加藤勝信15日說，將密切關注市場動態，並持續致力於妥適的債務管理，以維持投資人信心。投資人則持續觀望，因日本央行在全球經濟前景不明之際，對進一步升息態度保守。...

兩位知名經濟學家警告，美國正面臨一波巨大的「中國震撼」，可能比1999年至2007年讓美國製造業空洞化的第一波震撼更強烈，倘若川普2.0仍執意用關稅大棒「回過頭去打上一場戰爭」，當前這波「中國震撼2.0」將再度重創美國經濟。 中國震撼1.0 vs. 2.0差很大 麻省理工學院經濟學家奧特（David Autor）與哈佛大學甘迺迪學院經濟學教授韓森（Gordon Hanson）在紐約時報聯名發文指出，「中國震撼2.0」正迅速來襲，中國大陸將在人工智慧（AI）、機器人、核能、量子運算、生物科技和太陽能領域崛起，「從落水狗躍為新寵兒」。 兩位學者說：「掌握這些產業將產生紅利：衍生自高獲利和高薪工作的經濟戰利品、形塑科技邊境的地緣政治勢力，以及控制戰場的軍事力量。」 奧特和韓森十多年前發表研究，詳述中國大陸產品湧入美國市場，如何在第一波「中國震撼」中大舉消滅美國製造業工作。 如今，兩位學者指出，隨著中國大陸廉價勞力優勢式微，北京當局轉而聚焦於21世紀最重大的技術，在促使「世界各國政府與市場重新排列組合」方面的影響力日益擴展；反觀美國政府，政策竟然大開倒車，以「什麼都課、到處都課、同時在課」的關稅，退回「孤立主義式的MAGA（讓美國再度偉大）領域」。 奧特和韓森認為，美國關稅策略若在20年前祭出，「早就失敗了」；現在實施，頂多只會導致「乏味、低薪」的裝配線工作迴流美國。 他們並指出，研究結果顯示，2003年至2007年，美國在64項尖端科技領域中，有60項領先中國大陸；但到2019年至2023年，變成中國大陸在57項領域領先，美國只領先7項。 兩位學者說：「關稅永遠做不到的一件事，就是讓美國變成吸引人的創新國度。的確，關稅是我們貿易彈藥庫中的一種--但用法應像是精準彈藥，而不是導致敵軍、友軍和平民都殘廢的地雷。」 美國應四管齊下因應「中國震撼2.0」 奧特和韓森...

在5月曆經川普關稅重擊後，洛杉磯港6月進口量猛烈反彈，月比大增32%，至470,450個TEU（20呎櫃），主因零售商因擔心關稅提高而為年底購物季囤貨，掀起搶運潮。預計7月進口會繼續增加。6月吞吐量達89.2萬個TEU，創6月新高。 美國／指控墨國長期壓低農產價 將對當地番茄課徵17%關稅 美國商務部14日宣布，將對大部分從墨西哥進口的新鮮番茄課徵17.09%關稅，指控墨國長期壓低進口農產品價格，以不公平的貿易行為，傷害美國農民。此舉預估將推升美國國內的番茄價格。 比利時／歐洲車延後銷美效應  安特衛普港變大型停車場 由於川普對歐洲的關稅政策存在不確定性，導致業者延後裝船、歐洲對美出口車輛大減，讓比利時安特衛普港淪為堆滿各式車輛的大型停車場。上半年該港轎車及中型客車對美出口劇減15%。 德國／刺激經濟政策奏效 7月投資人信心指數上升 歐洲經濟研究中心（ZEW）15日說，德國7月投資人對未來預期的信心指數，從6月的47.5升至52.7，優於預期的50.3，反映投資人看好柏林當局規劃擴大支出有望刺激經濟、關稅爭端有解。 瑞典／愛立信Q2賺逾7億美元 優於分析師預期  電信設備巨人愛立信第2季稅前息前調整後盈餘為70.5億瑞典克朗（7.33億美元），優於分析師平均估計的65.5克朗，反映北美銷售成長和削減成本奏效，但警告利潤成長已受美國關稅影響。 日本／上市公司年報擬訂新規 將要求揭露員工薪資增幅  共同社報導，日本政府擬要求上市公司在年報中，揭露員工薪資增幅，讓投資人評估升幅是否超過通膨。新規定或許會在明年6月實施，希望藉此鼓勵業者投資於人力資源，以達永續成長。 越南／SpaceX星鏈擴版圖 下季推衛星網路服務 越南官媒青年報引述政府官員報導，SpaceX第4季將在越南推出星鏈（Starlink）衛星網路服務。該國目標是SpaceX完成投資程序、在當地建立法人實...

亞馬遜正努力在低軌衛星網路市場追趕馬斯克旗下SpaceX的星鏈，卻因受制於美國政府規定的部署時限，不得不向SpaceX租用火箭，將旗下最新一批衛星送上太空，形成死對頭變臨時隊友的微妙局面。 亞馬遜的24顆Kuiper衛星預定美東時間周三凌晨，搭乘SpaceX獵鷹9號火箭自佛州升空。這場任務將透過X平台進行直播，而X同樣是馬斯克旗下公司。 如果發射成功，亞馬遜在軌衛星的總數將達78顆。該公司2019年啟動Kuiper計劃，預計透過3,000多顆衛星提供寬頻網路，而美國聯邦通訊委員會（FCC）規定，亞馬遜必須在2026年7月底前完成至少1,600顆衛星的部署。 為了趕進度，亞馬遜已預約多達83次火箭發射，其中3次來自SpaceX。SpaceX的星鏈目前在全球擁有大約8,000顆衛星與500萬名用戶，遙遙領先Kuiper，後者被視為亞馬遜的重點戰略投資項目，預算編列超過100億美元。 美國銀行的分析師預估，若要完成Kuiiper整套衛星群的部署，總支出可能高達230億美元，這還不包括用戶端連網設備的成本。亞馬遜今年每次火箭發射的成本約為1.5億美元，預計到第4季，衛星製造成本累計將達11億美元。 亞馬遜瞄準的是2030年400億美元以上規模的市場，若能搶下30%的市佔，Kuiper的2032年營收有望達到71億美元。儘管這次發射要暫時倚賴競爭對手的火箭，但亞馬遜此刻更在乎的是搶時間送衛星上太空。亞馬遜Kuiper計劃為了趕時效，向SpaceX租用火箭將低軌衛星送上太空。路透 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

針對英國國防部「誤將」數千名申請移居英國的阿富汗人詳細個資泄漏，英國國防大臣希利（John Healey）15日表示，已有900名阿富汗人與3600名家庭成員依據秘密重新安置計劃來到英國。 希利表示，當時一名官員傳遞一封電子郵件，導致約150名申請重新安置計劃（ARP）的阿富汗人姓名慘遭外流。實際上，這封電子郵件包含近1.9萬名申請ARP的阿富汗人姓名。 由於記者發現這起泄密事件，法院隨即下令禁止報導，共8個組織與記者被要求不要報導該事件，而禁令也已經下達兩年。 希利說，目前已擬定計劃，用於轉移身陷特別危險的阿富汗人，該計劃稱為「阿富汗應變路線」（Afghan Response Route, ARR）。目前約3000人受ARR保護，在進入英國前已接受嚴格的安檢，並納入公開發布的阿富汗入境者總人數中。 他表示已對該計划進行審核，報告顯示神學士政府能對最初泄密案中的阿富汗人進行報復的風險有限；但也說神學士可能已掌握這些人資訊。ARR是一項極其重要的干預措施，能因應潛在風險。 目前約有900人按計劃來到英國或過境英國，還包括3600名家庭成員。該計劃已耗資4億英鎊，而將所有計劃的難民由阿富汗遷至英國的總成本約在55億至60億英鎊。國防部也嘗試聯繫所有受資料外泄影響的人員，並向他們發出警告。他也坦言，目前無法聯繫所有人，但任何認為自己遭外流的人可上國防部網頁找尋協助資訊。圖為阿富汗難民婦女在美軍紐澤西的基地登記就診。2022年2月，最後一批數千名等待重新安置的阿富汗難民由該基地啟程。美聯社 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

【彭博】-- 美國商務部對無人機、無人機零組件以及光伏的重要原料多晶矽的進口展開調查，為可能對這些商品加征關稅奠定了基礎。調查是根據《貿易擴展法》第232條款於7月1日發起的。 這是美國總統唐納·川普最近一次使用該權力對被認為對國家安全至關重要的行業進行審查，並可能對特定行業採取關稅措施。

美國總統川普周二（15日）被問到財政部長貝森特是否可能成為下任聯準會（Fed）主席，他回答，貝森特是人選之一，但不是優先選擇，因為貝森特現在財政部長做得很好。 記者也問川普，聯準會總部大樓整修案對主席鮑爾而言，是否構成「可予解僱的犯錯」，川普說：「我認為可以是。」他還批評整修花那麼多，「非常丟臉」（very disgraceful）。但川普沒說要因此逼退鮑爾。 川普談貝森特的Fed主席候選人地位時表示，「他是個人選，他非常優秀」。記者追問川普貝森特是否為第一人選，川普回答：「不是。因為我喜歡他現在正在做的工作。」 在川普這些談話之前，貝森特在彭博電視的訪談中提到，他認為鮑爾明年5月任期屆滿時，最好一併辭去理事職位。 貝森特說，如果前主席還留在理事會裡，市場會感到非常困惑。他表示，大家討論很多所謂「影子主席」的問題，擔憂提名新的下任主席人選後，所造成的市場困擾。然而前任主席卸任後仍為理事，一樣不適當。 鮑爾的聯準會主席任期雖在明年5月結束，但他的理事任期則是到2028年1月才到。所以如果鮑爾不辭理事，仍然可在聯準會參與貨幣政策決策。 貝森特同時透露，遴選鮑爾繼任者的「正式程序」已經開始。貝森特被問到川普是否詢問他出任Fed主席的意願，貝森特回答自己是「人選決策過程的一部分」，一切由總統川普決定。美國總統川普今年3月在白宮加密貨幣高峰會，與財政部長貝森特交談。 美聯社 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

在美元走強，和市場質疑美國總統川普計劃施壓俄羅斯，能否有效制裁俄油出口之下，國際油價今天收黑。 紐約商品交易所西德州中級原油8月結算價下跌46美分或0.69%，收報每桶66.52美元。 倫敦北海布倫特原油明年9月交割價下跌50美分或0.72.%，收在每桶68.71美元。