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巴基斯坦官員今天表示，季風豪雨引發的暴洪，沖走北部地區數輛載運遊客的車輛，造成至少3人喪命、15人失蹤。 美聯社報導，巴基斯坦救難官員指出，自6月26日以來，超過平均水準的季風降雨導致全國至少225人罹難、超過500人受傷。專家表示，氣候變遷是區域內極端天氣事件日益頻繁的主因。 吉爾吉特-巴爾蒂斯坦（Gilgit-Baltistan）地區政府發言人法拉奇（Faizullah Faraq）表示，昨天突然的暴雨引發洪災和土石流，阻斷北部奇拉斯（Chilas）地區一條重要公路，導致超過200名當地遊客受困。 法拉奇說，軍方派出直升機協助包括婦女及孩童在內進行撤離。 法拉奇表示，多輛車遭山崩土石掩埋，救援團隊出動重型機具，搜尋失聯的遊客及居民，目前已尋獲3具遺體。 巴基斯坦國家災難管理局數日前發布最新洪水預警，提醒北部地區恐有土石流及道路封閉可能性，呼籲旅客避免前往。 本月稍早，巴基斯坦當局警告，不能排除類似2022年洪災的極端天氣。當年洪水淹沒全國三分之一地區，造成1737人死亡。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

美國擬於8月1日起向各國開徵關稅，白宮新聞秘書李維特（Karoline Leavitt）21日表示，8月1日只是美國開始徵收關稅的日子，並預告8月1日前，美國總統川普還會送出更多關稅通知函，也可能宣布更多貿易協議。 川普政府的關稅寬限期即將於8月1日到期，李維特21日表示，美國總統川普和貿易談判小組正持續與世界各國互動，針對貿易協議做討論；李維特也預告菲律賓總統馬可仕擬於22日訪問白宮，預料兩國領袖可能討論到貿易協議。 李維特說，8月1日只是美國開始向收到關稅通知函的各國徵收關稅的日子；李維特說，大家會在8月以前看到更多關稅通知函，同時也可能看到更多貿易相關的宣布，指財政部長貝森特、商務部長盧特尼克和貿易代表葛里爾，皆持續與美國的貿易夥伴溝通。白宮發言人李維特。（歐新社） $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

美國眾議院國土安全委員會以電郵發布新聞稿說，美國國會三位議員致函Google、Meta、微軟和亞馬遜，關切海底電信基礎設施可能存在的風險。 信中質疑，海底電纜系統是否含有「由中國或俄羅斯有關聯企業生產、維護或修復」的零組件。 議員對中英海底系統、華海通信、中國電信或中國聯通等大陸企業所提供的產品或服務表示疑慮。 信件要求各公司在8月8日前就相關問題提供簡報說明。美國國會議員對高科技業者使用陸制海底電纜表示疑慮。路透

CNN 21日引述以色列媒體、救援機構和目擊者報導，以色列與巴勒斯坦武裝組織哈瑪斯交戰21個月以來，戰車首度挺進加薩走廊中部、此前未曾展開地面作戰的迪爾巴拉（Deir al-Balah）區域。 迪爾巴拉是加薩戰爭爆發以來，少數尚未發生大規模地面攻勢的城市之一，以方20日下令疏散該市南部6個區的居民，並且空投數千張傳單。 以軍拒絕對行動發表評論，但陸軍電台指出，行動已經展開。以軍前一晚進行空襲及炮擊後，戈蘭旅（Golani Brigade）「已開始在南部迪爾巴拉地區展開地面機動行動。」 目前參與行動的僅有一個旅，預計將持續數周。以軍阿拉伯語發言人表示，軍方「持續以強大火力作戰，摧毀敵方在該地區的作戰能力和恐怖組織基礎設施，並擴大行動範圍，在此前未曾涉入的區域展開作戰。」 連結：https://x.com/manniefabian/status/1947279838936473800 以色列媒體指出，以軍過去對於在迪爾巴拉展開地面行動態度謹慎，擔心會進一步危及可能被囚禁在當地且仍存活的人質。人質家庭論壇（The Hostages Families Forum）則表示震驚，並要求政府解釋，為何在迪爾巴拉地區的攻勢「不會對人質安全造成嚴重威脅」。 非政府組織「醫療援助巴勒斯坦人」（MAP）在迪爾巴拉地區派駐有工作人員，表示以軍發起「地面和空中攻擊」。MAP駐加薩通訊官埃拉瓦達（Mai Elawawda）表示，局勢「極為嚴峻」，並指出：「我們辦公室周圍持續發生炮擊，軍用車輛距離我們的同事及家人只有400公尺。」 在爆炸聲與炮火交織的背景下，CNN記者採訪正在撤離的居民。多位受訪者表示，昨夜經歷了激烈的炮擊與空襲。居民凱耶德（Umm Ali al-Qayed）表示，他們很驚訝地看到戰車直接朝他們開過來，事前完全沒有任何警告，她沒有帶任何物品就離開了帳篷，並補充說：「我是...

德媒報導，輝達執行長黃仁勛成為美國總統川普新歡，不僅成功遊說華府批准輝達H20晶片恢復對中國出口，也能在自由派主導的矽谷維持聲譽。這種在分裂政治氣氛中保持影響力的能力，使黃仁勛成為少數可「兩邊通吃」的科技領袖。 德國產經類重要媒體商報（Handelsblatt）近期在「川普觀察」專欄刊載駐舊金山記者索亞雷斯（Philipp Alvares de Souza Soares）的分析，文章以「總統的新寵CEO」為題，描述川普（DonaldTrump）與黃仁勛之間的關係近來達到高峰。 索亞雷斯指出，黃仁勛從過去對政治敬而遠之的工程師，轉變為能在白宮發揮關鍵影響力的科技代表人物，甚至被形容為「川普耳語者」（Trump-Flüsterer），在華府地位超越過去長期扮演類似角色的蘋果執行長庫克（Tim Cook）。 川普今年5月訪問沙烏地阿拉伯首都利雅德（Riyadh），在一場致詞中公開表示，「謝謝你，Jensen（黃仁勛英文名），Tim Cook沒來，但你來了！」還讚揚有黃仁勛在的美國，令人感到驕傲，稱黃仁勛是自己的朋友。 索亞雷斯分析，過去對政治興趣缺缺的黃仁勛，這回在與川普交際上顯得格外積極，在華府政治圈的崛起令矽谷許多人感到意外。 日前兩人不僅一同慶祝輝達（Nvidia）市值突破4兆美元，川普更在自家社群平台「真實社群」（TruthSocial）發文強調，「自從實施對中關稅以來，輝達股價上漲47%」，將輝達的表現視為其經濟政績的象徵。 索亞雷斯認為，黃仁勛近期最重要的一場勝利，是成功遊說華府批准輝達H20晶片恢復對中國出口。禁令原本禁止輝達出口AI晶片至中國，黃仁勛持續向川普解釋，此舉只會強化美國競爭對手中國、尤其是華為的實力。 黃仁勛也說服川普陣營中的「AI沙皇」、前科技投資人塞克斯（David Sacks）支持其觀點，最終在7月初白宮訪問期間獲得川普同意。業界估計，禁令解除...

颱風丹娜絲重創台灣中南部，日本各界包括日本首相石破茂、故前首相安倍晉三夫人安倍昭惠等在社群網站發文慰問，多個地方政府發起募款活動。對於台日患難互助的精神，駐日代表李逸洋透過社群網站等致謝。 駐日代表處新聞稿表示，「7月6日登陸的丹娜絲颱風對台灣中南部造成嚴重災害，我政府迅速進行救災及復原之際，日本首相石破茂、安倍昭惠夫人、日華議員懇談會會長古屋圭司、自民黨青年局等在社群媒體發文慰問，駐日代表李逸洋透過代表處官方臉書（Facebook）、X表達謝意，表示台日深厚友誼及患難互助精神彌足珍貴」。 新聞稿表示，「日本地方政府也紛紛以募款或捐款方式等表達協助我災區重建的意願，山形市、青森縣弘前市發起募款活動，以及富山縣礪波市致慰問函，駐日代表李逸洋致函感謝」。 弘前市7月14日在市役所官網公布為台南市募款的訊息，稱此次颱風對與該市交流甚深的台南市受到嚴重損害，表達慰問並盼募款協助台南市重建。 山形市7月16日在臉書、7月21日市役所官網發文呼籲募款支援台南市。石川縣則表示，將派員至駐日代表處轉交慰問金目錄。 李逸洋表示，台灣與日本每當發生地震、颱風等天然災害時，雙方都在第一時間表達慰問與提供協助，這種患難見真情的關係相當難得。感謝日本民眾捐款，將會用於災民及災後重建，期盼災區復原後能有許多日本民眾造訪，並盼未來深化台日在防災、救災及重建等領域進一步合作。 截至7月21日的統計，丹娜絲颱風造成民宅損壞、停水停電及農業損失等嚴重災情，其中農業產物相關損失約逾新台幣32億元。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

馬來西亞旅遊部表示，今年1月到5月國際遊客入境人數達到1690萬人，比去年同期增加20%，其中近半來自鄰國新加坡。 路透社報導，旅遊部昨天在國會書面答覆中指出，今年前5個月入境馬來西亞的國際遊客總人數約半數來自新加坡，為834萬人，其次依序是印尼182萬人，中國181萬人，以及泰國106萬人。 旅遊部補充表示，來自澳洲和英國等「長途市場」的旅客相較去年同期也分別增加16.6%和8.7%。 旅遊部指出：「外國遊客人數增加清楚反映出政府透過策略性做法、簽證自由化計劃等進步政策，以及對產業業者的支持與獎勵措施，所推動各項計劃的成效。」 馬來西亞去年僅記錄到2500多萬名國際遊客入境，低於原訂2730萬人的目標。 旅遊部表示，馬來西亞將2026年國籍遊客入境目標人數訂在4700萬人，將重點放在中亞、中東、東南亞、歐洲和大洋洲等關鍵市場。...

華爾街日報日前獨家報導，美國總統川普於2003年曾寄送生日賀函給已故「淫魔」富豪艾普斯坦（Jeffrey Epstein），信件上附有裸女圖案。川普對此否認並提告，白宮發言人李維特21日向媒體表示，華爾街日報記者已被排除在川普本周末前往蘇格蘭的隨行採訪團之外。 川普將於25日至29日前往蘇格蘭，期間將造訪坦伯利（Turnberry）和亞伯丁。新聞網站POLITICO報導，華爾街日報白宮記者帕蒂（Tarini Parti）原定在行程最後兩天擔任印刷媒體隨行記者，但白宮今年稍早已取代白宮記者協會，接管記者團的輪值安排，並將帕蒂從此行記者名單中剔除。 儘管帕蒂並非華爾街日報有關艾普斯坦報導的２名記者之一，但李維特在聲明中指出，上訴法院已經確認，華爾街日報或其他任何媒體並不享有在白宮橢圓辦公室、空軍一號或總統私人辦公空間內報導川普的特權。 李維特表示：「鑒於華爾街日報涉及虛假和誹謗行為，將不被列入此次隨行登機的13家媒體之一。全世界每一家新聞機構都希望能報導川普總統，白宮已採取措施，儘可能納入多元聲音。」 華爾街日報發言人拒絕評論，該報華府分社多位記者也拒絕發表評論。白宮發言人並未回應華爾街日報未來是否仍有機會被納入記者團問題，無論是在白宮內或是往後的出訪行程中。 不過，POLITICO指出，若白宮的回應僅止於這一次將華爾街日報記者排除在出訪隨行記者團之外，將比川普政府今年稍早針對美聯社的作法更為克制。美聯社當時宣布，不會將墨西哥灣稱為「美國灣」，白宮則將美聯社記者與攝影記者全面排除在所有記者團名單之外。美國總統川普15日抵達白宮南草坪後走下陸戰隊一號直升機。美聯社 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

隨著Apple Pay於22日開始支援Tmoney交通卡，在南韓的iPhone用戶，如今可用他們的裝置，付費搭乘大眾運輸工具。 韓國前鋒報報導，透過把Tmoney交通卡加入Apple錢包的交通卡位置，用戶可以輕觸他們的iPhone或Apple Watch來搭乘公車和捷運。 先前若沒有其他裝置或實體卡片，iPhone用戶是沒辦法用他們的手機感應付款。 這項功能目前只支援Tmoney儲值卡，尚未相容Tmoney綁定信用卡（後付）、通勤月票、氣候卡或K-Pass等政府補助卡等選項。 用戶可以透過Tmoney的應用程式或Apple錢包來加值餘額，但透過Apple錢包來加值，僅限現代卡（Hyundai Card）的持有者，因為這是南韓國內唯一支援Apple Pay的信用卡。用戶也可啟用「自動加值」功能，當餘額低於設定金額時自動加值。 若要在不解鎖裝置的情況下使用，則必須啟用「快速模式（Express Mode）」。此功能適用於iOS 17.2或更新版本的iPhone，以及搭載watchOS 10.2或更新版本的Apple Watch。 Apple Pay與Apple錢包副總裁Jennifer Bailey表示：「南韓擁有全球最先進的大眾運輸系統之一。我們的用戶現在可以透過簡單又安全的付款方式，在全國使用這套系統。」 新增大眾運輸付款功能，料將強化Apple Pay在南韓的使用範圍。自2023年3月與Hyundai Card獨家合作推出以來，Apple Pay因零售通路有限與手續費偏高，普及率一直不高。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...