美国对伊朗开战逾一周，导致全球能源命脉荷莫兹海峡实质停摆，约2000万桶日均石油运输受阻，国际油价随之飙涨。市场剧烈震荡远超预期，川普政府高层陷入恐慌，连夜盘点多种抑制油价手段。纽约时报分析，华府可用工具有限，包括释出储备、松绑运输限制、调整出口，甚至可能重新让俄罗斯原油回流市场等；但专家指出，在海峡真正恢复通行前，其他做法都只是边边角角微调，效果有限。
CNN引述知情美政府内部讨论人士透露，市场反应激烈、时间长，令川普高层措手不及、陷入恐慌，上周末紧急研拟多项抑制油价对策，包括放宽「琼斯法」（Jones Act）对国内石油运输的限制、暂缓联邦汽油税、限制美国原油出口、实施价格管制，甚至干预石油期货市场。
石油市场分析公司Commodity Context创办人强斯顿（Rory Johnston）指出，这是市场史上最大的供应冲击，川普政府可迅速、有效压低油价的手段其实有限。在油轮恢复正常通行之前，无论是美伊战争结束或伊朗无法威胁船舶，都很难让价格明显回落，「其他作法都只是在边边角角微调而已」。
强斯顿指出，美国短期内可采取的作法是释出战略石油储备。尽管效果有限，但这是西方国家实际上能做到最重要的一件事。七大工业国集团9日已表明暂不协调联合释储。
美国目前约有4.15亿桶战略储备，最大日释出量为440万桶，仍远低于战前每日经荷莫兹海峡运出的2000万桶石油与油品。即使动用储备，也难完全填补供应缺口；拜登政府2022年曾连续180天每日释出约100万桶原油，油价虽一度降温，但当年大多数时间仍维持在每桶100美元以上。
其他抑制油价的作法争议更大，包括暂时停征每加仑18.4美分的联邦汽油税，但此举须经国会同意，且会排挤公路经费。
至于重新限制石油出口，则可能扰乱炼油与出口体系，也会冲击欧洲、拉丁美洲买家，并伤害美国石油业。分析直言，这是代价很高的工具，长远看来恐弊大于利。
另一个敏感选项是放宽对俄罗斯制裁，让滞留海上的俄国原油重新流入市场，美国财政部上周也已暂时松绑限制，允许印度购买更多俄油。
至于放宽环保规定、让炼油厂生产成本较低的夏季汽油配方等作法，对抑制油价的效果则更有限。
在中东方面，沙乌地与阿联正利用现有管线，将部分原油改经红海外运，但只能弥补荷莫兹海峡封闭造成的一小部分缺口。随著伊拉克、科威特表态减产，波湾产油国若持续无法出口，恐被迫关井，且即使日后海峡重开，复产也可能需时数周甚至数月。研究咨询机构Rystad Energy警告，若海峡封闭持续数月，油价可能升至每桶135美元。
