全球航运二哥马士基6日在致客户通知中表示，由于中东与波斯湾地区安全风险升高，已暂停两条货柜航线服务，包含连接远东与中东的FM1服务，以及连接中东与欧洲的ME11服务。
马士基表示，在「冲突升级」之际，「这个决定是一项『预防性措施』，旨在确保公司人员与船舶安全，同时对整体航运网络运作的干扰降至最低」，而公司在此之前已完成风险评估。
马士基也说，已暂停波斯湾地区当地的接驳服务，直到另行通知。此外，涵盖中东至北欧航段的ME1航线服务，将取消停靠杜拜杰贝阿里（Jebel Ali）港。该港口向来是亚洲以外全球最繁忙的货柜港。
马士基掌控全球约六分之一的货柜船队，随著伊朗战事冲击全球最大运输枢纽之一的商业活动，该公司此前已暂停来自多个波斯湾与中东国家的订舱。
航运市场追踪业者Xeneta指出，这场危机已使147艘货柜船滞留波斯湾避险，引发港口壅塞与运价上升，相关冲击正自亚洲蔓延至欧洲的全球供应链。
