巴拿马最高法院日前裁定，香港首富李嘉诚旗下长和子公司运营巴拿马运河港口的合约违宪后，巴拿马海事局称，丹麦航运巨头马士基将暂时接管巴拿马运河2个港口的运营权。该举被视为美国在拉美外交胜利，但有学者分析认为，美国仍难以撼动中国大陆在拉美地区经济影响力。
对于巴拿马最高法院判决，综合英国金融时报等外媒报导，在阻止中国大陆势力进入拉丁美洲上，川普政府又下一城。
然而，星媒联合早报访问新加坡尤索夫伊萨东南亚研究院附属资深研究员黎良福分析，经巴拿马高院裁定运营合约违宪后，巴拿马政府下一步可能夺取运河港口营运控制权或实施国有化，随后转交美国公司管理。
黎良福指出，「中国政府同意或不同意长和出售港口已无关紧要。因为一旦判了违宪，就成了巴拿马国内事务，巴拿马政府有权决定如何处理。」他分析，虽然北京在巴拿马运河港口事件受挫，但中国长期在拉美构建的经济影响力将难撼动。
他说，中企愿承担在发展中国家深入拓展的风险，也看准这是他们能占据市场的比较优势，美企则不愿承担风险。
南京大学国际关系学院院长朱锋认为，巴拿马高院的判决，显然是在川普政府施压下妥协的结果，并预判美国对巴拿马运河港口的监管将步步推进。他指，中国须面对川普「新门罗主义」下，美国试图控制拉美地区港口、石油、矿产等多种关键资源的新形势挑战。
智利天主教大学政治学研究所副教授乌尔迪内斯（Francisco Urdinez）近期表示，中国在2001年至2020年间在拉美地区建立的经济影响力，加速了美国在拉美霸权地位的衰落。这并非源于宏大战略，而是北京填补了华盛顿当时对拉美失去兴趣后留下的空白。近期马杜洛事件虽然展示了美国军事实力，但也暴露「美国无法通过经济手段与中国抗衡的挫败感。」
巴拿马最高法院1月29日裁定，香港长江和记实业（下称长和）子公司「巴拿马港口公司」（PPC）持有的巴拿马运河港口业务合约违宪无效，据此撤销PPC对该运河港口特许经营权。
美国国务卿鲁比欧1月30日在社媒X发文说，美国对巴拿马最高法院此一裁定感到鼓舞；共和党籍联邦众议院美国与中共战略竞争特别委员会主席穆勒纳尔也声明，该裁决对美巴，与所有认识到巴拿马运河对国安、全球经济重要性的盟友而言都是胜利；「中国的恶意影响力在西半球不受欢迎」。
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