日本共同社昨晚报导，30日获悉，在东海日中中间线附近海域，自去年年底以来，至少两次出现最多约2000艘中国渔船密集活动，形成南北长约470公里的「墙」。专门分析地理空间资讯的ingeniSPACE公司基于船舶自动识别系统（AIS）的资讯进行了分析。
与该公司进行联合研究的九州大学教授益尾知佐子指出：「这可能是经有组织动员的中国海上民兵，今后此类活动或将常态化。」
现为九州大学比较社会文化研究院教授的益知佐子说，若有如此多的船只涌向尖阁诸岛（中国称钓鱼岛）周边，日本方面将难以应对，或构成重大的安全保障威胁。
报导称，据该公司介绍，第一次是去年12月24日至26日，在日中中间线中国一侧海域，约2000艘中国渔船以南北约470公里、东西约80公里的巨大“U”形长阵集结。此后在本月11日，约1500艘渔船在跨越中间线的位置上呈直线排列，绵延南北400公里。
这些渔船高密度聚集、几乎处于停泊状态，展现出在该海域阻碍其他船只航行的态势。益尾等分析认为，这与中国军方去年底在环绕台湾的海空域实施演习相呼应，由退役军人等带领的普通渔民作为「海上民兵」参加了大规模训练。
报导称，尖阁（钓鱼台列屿）周边2016年8月曾有200至300艘中国渔船聚集，部分渔船与公务船多次进入日本领海，导致日中关系紧张。本次渔船集结的规模远超过以往。尽管外界也怀疑可能是“电子欺骗”，即通过发送虚假信号让实际不在海上的船舶看似存在，但ingeniSPACE在核查AIS以外的信息后，得出渔船确实曾密集活动的结论。
关于渔船阵的报导，美国《纽约时报》先前就作了披露称，大批中国渔船于去年耶诞节及今年1月11日，两度在东海出现阵列式大规模聚集，范围长达至少300公里，部分商船因此被迫绕道行驶。
《纽约时报》当时根据海上船舶定位资料分析指出，约1400艘中国渔船在1月11日由港口出航或中止捕鱼作业，于中国与琉球之间海域，排成一个延伸超过320公里的矩形阵列，导致部分货轮必须绕行或蛇行避开通过。
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