大陆电动车巨头比亚迪今（5）日在深圳大运中心体育馆举行第二代刀片电池暨闪充技术发布会。比亚迪董事长王传福指出，第二代刀片电池常温下从10%充至70%仅需5分钟，充至97%仅需9分钟；在-20度的极寒环境下，也能在12分钟内充至97%，刷新全球量产电池充电速度纪录，并搭配升级质保，提升安全性与循环寿命。
新浪科技指出，王传福在发布会上表示，大陆超过70%的石油依赖进口，相当大一部分经过荷莫兹海峡和马六甲海峡运来，全国70%的石油都用于交通领域，是大陆石油资源的现实情况。
王传福指出，中国油少电多，用新能源汽车取代燃油车不是选题，而是关乎国家能源安全与长远发展的必答题。他强调，要「让充电和加油一样快，5分钟充好，9分钟充饱。」最后20%才是充电技术最难突破的一段，二代刀片电池就是要突破这个区间，让用户充的电更多、时间更短。「这是全球量产最快的充电速度，前所未有。」
据快科技，王传福表示，比亚迪做得最早，也做得最好，「没有人比我们更懂电池」。他指出，新能源车充电慢是行业与用户的核心痛点，低温充电效率低，体验远不及燃油车加油。他表示，大陆燃油车保有量超过3亿台，充电站仅为新能源车七倍，但单根充电枪每天只能服务5台车，「根本问题是让充电和加油一样快」。
在质保方面，比亚迪二代刀片电池新增6年或15万公里内容量低于77.5%免费更换保障，并维持电芯终身质保。电池在材料、电极、电芯及系统均重构，提升性能、安全性及循环寿命，同时强化低温充放电表现。
回顾历史，比亚迪2020年推出第一代刀片电池，搭载于「汉」车型，建立安全与性能标竿。2025年，比亚迪推出兆瓦闪充站及闪充桩，实现5分钟充电续航400公里。2025年全球动力电池出货量1495.1GWh，比亚迪超过200GWh，排名全球第二；在储能领域亦位列全球前五。
据比亚迪公布，2026年2月新能源动力及储能电池装机总量约18.773GWh，2026年前两月累计装机约38.960GWh。第二代刀片电池与闪充技术落地，有望进一步巩固比亚迪在新能源领域的领先地位。
