有大陆网友在社交媒体发文称，「在耶路撒冷地区一辆BYD元plus贴身接了一发伊朗飞弹，车上的人只是受伤 。」比亚迪王朝网销售事业部总经理路天，则转发了这条消息并表示，「安全是最大的豪华！」
不过根据「以色列时报」报导，1日晚间，一枚伊朗弹道飞弹落在耶路撒冷郊区的高速公路上，并在道路上炸出巨大坑洞，交通标志被炸得东倒西歪，多辆汽车严重受损。根据配图显示，一辆停在巨大弹坑旁的汽车车身受损，玻璃几乎全碎，但整体结构完整，前后车灯仍亮著。
不少网友认出，这是一辆比亚迪电动SUV ATTO 3，也就是大陆销售的「元PLUS」海外版。另一张照片显示，车辆未起火，车门可以正常打开，车内气囊也顺利弹出。
以色列红大卫盾会救护组织通报称，一名46岁男子中度受伤，另有两人轻伤，还有两人因急性焦虑接受治疗。
以色列国土报指出，三名伤者事发时均在车内，其中那名中度受伤者，是在驾车行驶至弹坑边缘时紧急刹车，头部受伤。
财通社报导，从现场情况判断，车辆并未被飞弹直接命中，电路系统也未完全瘫痪，且未发生电池热失控。对于一辆身处爆炸冲击波范围内的纯电动车而言，这样的状态足以引发外界对安全性的关注。
比亚迪王朝网销售事业部总经理路天2日晚在社交媒体转发相关内容，并配文称：「安全是最大的豪华！」一句话并未展开解释，却精准踩在当下舆论的情绪点上。
2025年8月，一辆比亚迪宋PLUS电动车在广西北海铁山服务区缓慢行驶时，曾在短时间内被雷电连续三次击中车顶。
事发后，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞公开表示，车辆扛了三次雷击，车主平安无事，三电系统完好无损。
类似事件虽带有偶发性，但在新能源车安全问题高度敏感的背景下，每一次极端场景的「幸存」都会被放大解读。
早在2022年8月，比亚迪宣布进入以色列市场。如今在当地销售ATTO 3、海豚、海豹、海狮等多款纯电车型，也推出插电式混合动力车 （PHEV）。
以色列汽车进口商协会数据显示，2025年，比亚迪凭借八款纯电车型累计交付8134辆，位居当地纯电市场前列。
