中日关系持续紧张之下，1月从中国飞往日本的航班数量减少48%，关西国际机场的中国航班数量减少了62%，更有10个机场的中国航班减为0。即使进入2月春节期间，航班恢复前景也不明朗。
日经中文网2日报导，根据英国航空调查公司睿思誉（Cirium）数据，对比今年1月5日与去年11月14日的航班，从中国大陆飞往日本的航班从5747个减少到3010个。
日本首相高市早苗去年11月在国会发表「台湾有事」言论后中日关系恶化，中国政府于去年11月14日呼吁国民暂时避免前往日本。今年以来更是两度以日本治安不佳、地震频繁为由，呼吁中国公民「近期避免前往日本」。
报导指出，在20个与中日通航的机场中，有10个机场的中国航班减为0，分别是仙台、茨城、新潟、富山、小松、神户、冈山、佐贺、长崎、鹿儿岛。
班次减少最多的是关西国际机场，由2355个减少为888个，大减62%。与关西机场开通航线的中国机场从29个减少至14个。四川航空取消了飞往关西机场的航班，青岛航空和厦门航空也有8成以上停飞。
东京的成田机场从1185个航班减少到778个，减少34%，羽田机场从991个减少到957个，减少3%。与关西国际机场相比，东京的机场航班减少率较低，可能与航班实际起降量低于现有起降时刻配额的80%，航空公司将失去次年同一时期、同一时段的优先配额权有关。在羽田、成田等繁忙机场，航空公司可能判断，一旦削减航班，将不利复航。
以去年12月数据来看，虽有904个中国飞往日本航班取消，但没有机场的航班减为0。预计之后停飞航班增至3倍以上，影响将持续至冬季时刻表持续的3月底。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});