泰国官员表示，中东冲突导致液化天然气价格上涨，政府将应对电费飙升的情况，并指出，俄乌战争后政府补贴能源价格已加重财政负担，未来不太可能再采取类似措施。另外，面对能源危机，当局正加强监管并考虑降低燃油税。
泰国官员今天告诉曼谷邮报（Bangkok Post），政府在2022年俄乌战争爆发后，为缓解液化天然气价格飙升的冲击，推出补贴措施，后来留下沉重的财政负担，因此面对此次中东冲突造成液化天然气价格上涨，即将组成的新政府不太可能再推出类似政策。
该名不愿具名的官员表示，「政府将如何筹集资金以补贴电费仍不明朗」，但透露，其中一种可能的方案是从国有电力机构收回未使用的预算。
领导看守政府的总理阿努廷（Anutin Charnvirakul）已获泰王批准任命为泰国首相，目前正筹组内阁，预计27日会将内阁名单提交给泰王，经批准后再向泰王宣誓就职。
与此同时，泰国财政部长艾尼提（EknitiNitithanprapas）则警告，若石油基金不足以稳定国内油价，政府可能被迫调降燃油税，他说，若情况恶化，财政部已拟定降低燃油税的紧急应变计划，但强调，任何最终决定都将由新政府实施。
泰国全国各地持续出现加油潮，许多加油站的油品供不应求，部分城市出现民众从凌晨开始大排长龙抢著加油的情况。
曼谷邮报指出，为进一步加强监管，当局正准备推出即时数据看板，以追踪从炼油厂到用户的燃油配送情况，该系统预计未来几天上线，届时监管机构将能够防止业者囤油，另外，各地方政府也被要求对当地的加油站进行检查。
民族报（The Nation）今天报导，泰国已加强全国燃油和商品价格管制，禁止囤物资和燃料，违者将面临监禁和罚款。报导指出，内政部已下令全国各府加强对燃油和消费品价格的管制，并警告称，囤积物资、操纵价格，最高可判处10年监禁和10万泰铢（约新台币9万7700元）罚款。
泰国国家经济和社会发展委员会秘书长达努查（Danucha Pichayanan）表示，泰国目前仅向寮国与缅甸出口燃油，每日出口量上限为500万公升。