美国、以色列与伊朗战事进入第六天，冲突扩大，致使能源供应紧张加剧，卡达已关闭液化天然气（LNG）产线，中国大陆据传已指示炼油厂暂停出口汽油与柴油，日本炼油厂也传出呼吁政府释出战略储油，在燃料价格大涨之际，航运业者与航商业者，正大买石油选择权以规避行情续涨风险。
在美军击沉伊朗位于印度洋的一艘军舰后，伊朗警告未来几天的攻击将更密集，阿拉伯各国5日都回报拦截来自伊朗的飞弹和无人机，伊朗也声称击中波斯湾的一艘油轮，亚塞拜然更成为最新一个遭攻击的国家。
北约4日击落从伊朗射向土耳其的飞弹，伊朗否认。美国和以色列也持续空袭伊朗，五角大厦正著眼以乌克兰拦截无人机反制伊朗攻势。
伊朗官方通讯社报导，伊朗副外长塔赫特–拉凡奇表示，伊朗之前在与美国谈判时表示，若获得一些良好回报，准备处理掉高浓缩铀的库存，使国际油价涨幅从3%缩小至1%，亚股也在低接买盘支撑下强弹，韩股5日大涨9.6%。
但这场冲突拉长已加剧能源供应紧张。路透报导，卡塔尔能源4日已完全关闭LNG产线，至少两周后才会重启，而重启后，还要再花两周才能产能全开，冲击亚洲LNG供应。分析师指出，另外两大LNG生产国：美国与澳洲产能已接近满载，多数供应都被长期合约锁住，能抵销卡达暂停生产所损失供应的闲置产能不多。
同时，从美国运油到亚洲的超级油轮租金4日飙破2,900万美元，创历史新高。
彭博资讯报导，中国大陆国家发改委官员已会见当地炼油业者高层，口头要求立即暂停出口成品油，包括要求停止签署新合约，并与已达成交运协议的客户协商取消交货，日本炼油厂也正要求政府释出战略储油，越南5日起大幅调涨汽油零售价格近10%，泰国也寻求扩增LNG供应。
此外，新加坡航空燃料价格4日已涨至每桶221美元，比2月27日美伊爆发冲突前飙涨一倍多，欧洲航空燃料价格同期大涨53%至2022年来最高，已促使航空业者与船运商大买石油选择权对油价避险，尤其是看涨油价的买权。
中东冲突升级已使当地化肥厂停产，可能在印度、中国大陆、澳洲及印尼等粮食生产国，在即将进入主要粮食作物播种季之际，面临氮肥和磷肥等植物营养素供应压力。
荷莫兹海峡封闭也威胁全球多达9%的铝供应，尤其是印度、中国大陆、东南亚及欧洲等国的货源。