中钢公司散装船通鸿轮今天要进花莲港卸货时，因主机故障，加上东北季风强劲，一路往南漂到花莲溪口，港勤公司派出拖船出港协助拖带，不料也因绞到缆绳失去动力受困，双双搁浅，拖船上5人待援，其中一名船员还有头部撕裂伤，意识模糊。空勤黑鹰直升机飞抵现场，顶著强风执行海上吊挂，过程惊险，幸好将5人全数救出，另，货轮上还有17名船员等候救援。
航港局表示，中钢公司通鸿轮（CSE PROSPERITY EXPRESS）原定上午9时30分进靠花莲港22号码头卸货，在接近堤口的锚地等候领港登船时，回报主机故障要自行修复，但还没修好，就因东北季风强劲，船只南漂，在花莲溪出海口北侧化仁海堤搁浅。
花莲港引水人立即调派港勤公司13205、13206两艘拖船出港拖带，因风强浪大，13205绞到缆绳也失去动力，船上48岁台籍游姓船员头部有5公分撕裂伤，为免再发生危险，13206先回港待命，并通报海巡署救援。
因拖船回报有一名船员头部撕裂伤，海巡出动1艇、18车及39人，消防局第一大队也派出7名人力协助救援，但海边刮起9级强阵风激起大浪，拖船在风浪中不时猛烈摇晃，就连岸边救援人员也难挡狂风，被扫得后退好几步。
由于海象恶劣，就连要施放小艇靠近拖船接驳都没办法，最后申请空中救援，由空勤花莲驻地黑鹰直升机出动，由特搜人员携带吊篮出舱，垂降到拖船上，将船上伤者在内的5名船员，分批吊挂上机，下午3时45分飞返德兴棒球场附近空地接驳就医。另，通鸿轮上还有12名台籍及5名菲律宾船员等待救援。
航港局表示，已召开紧急应变会议，评估通鸿轮船上船员均安，无立即性危险，已协调亚洲打捞公司调派大型拖船前往救援。
$(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});