当LV将「路易号」巨轮停靠在上海南京西路兴业太古汇，港股上市公司恒隆地产12日宣布，与上海九百集团达成合作，接手南京西路1038号（即梅龙镇广场）的商业营运，恒隆将以20年营运租赁模式经营梅龙镇广场。
不过，恒隆并未披露此次取得梅龙镇广场20年经营权的代价。上海九百则透露，梅龙镇广场项目总建筑面积约12.52万平方公尺，总投资人民币22亿元（新台币90.2亿元）。
时代财经报导，恒隆地产行政总裁卢韦柏表示，南京西路不仅是沪上乃至全大陆顶级时尚及商业地标，更是承载上海文化底蕴与历史记忆的核心脉络。他用「具有划时代意义」来形容此次合作。
自2001年上海恒隆广场开业以来，恒隆几乎完整经历了奢侈品行业在大陆从启蒙到成熟的20年。但随著奢侈品消费持续遇冷，更追求独特文化体验和情绪价值的年轻一代崛起，传统的奢侈品零售模式面临压力。另一方面，兴业太古汇透过引入「路易号」全球地标，分流高端客群与品牌资源，持续挑战上海恒隆广场的传统霸主地位。
这也不是恒隆今年首次在核心商圈的大手笔动作。今年下半年，恒隆接连拿下杭州百货大楼、无锡新世界百货等热门商业项目的经营权。随着地产进入调整周期，曾经重金投入的恒隆，在大陆市场也换了一种更轻的姿态。
梅龙镇广场位于上海核心商圈南京西路，由香港和记黄埔地产、长江实业集团、上海梅龙镇集团投资开发，于1997年开业，与相邻的中信泰富广场、上海恒隆广场构成了南京西路「金三角」，曾共同支撑起南京西路作为全国高端零售核心的江湖地位。
2024年6月30日，来自日本的伊势丹百货租约到期，结束在华近30年营运，梅龙镇广场随后闭店并进入为期三年的整体改造。之后北京SKP、恒隆集团、日本阪急百货均被传出有接手梅龙镇广场的计划，但各方始终保持沉默。
直到今年8月招标文件公布，合作框架才逐渐清晰。在梅龙镇广场商业运营合作项目招标中，恒隆旗下子公司上海恒宜商商业经营管理参与投标。投标人将与上海九百成立合资公司，以租赁方式共同运营这一地标专案。合资公司将负责商业、酒店、办公营运及物业管理，专案履约期为20年。
根据要求，商业营运面积不得低于5万平方公尺，计划于2027年初开业；酒店与办公部分则将在2028年5月前投入使用，并需引入一家面积不少于1.8万平方公尺的国际顶级品牌酒店，这将是梅龙镇广场首次引入奢华酒店。同时，投标人需投入至少人民币5亿元作为装修成本，上海九百则按持股比例同步投入。
对于恒隆而言，这不仅是一次资产布局的扩展，更是一场巩固地盘的「进攻式防御」。过去五年，上海恒隆广场增长曲线出现波动：2020年、2021年及2023年租户销售额保持增长，但在2022年和2024年分别出现24%与22%的明显下滑，今年上半年仍继续下降8%。
有限的体量被认为是制约上海恒隆广场业绩增长的重要因素，5.37万平方公尺的面积，已难以承接更大规模的品牌产品线与消费需求。
特别是自2023年下半年，全球奢侈品市场进入降温周期以来，上海恒隆广场承压更为明显。为此，恒隆也开始放下身段，例如取消延用数年的「高端」与「次高端」商场分类、引入Jellycat等热门IP快闪体验店、落地老铺黄金等本土高端品牌，以增强对年轻人的情感连接。
除了重构品牌逻辑，提升业态体验，随著梅龙镇广场改造的落地，恒隆也在试图透过物理空间扩张，来巩固在「大陆第一条西式马路」的领导地位。
奢侈品市场持续承压，恒隆面临的业绩挑战也是全方位的。恒隆集团、恒隆地产董事长陈文博指出，2024年恒隆地产整体租赁收入95.15亿港元，年减6%，其中大陆租赁收入下降5%，这是24年持续增长后的首次下跌，。
下滑态势仍在蔓延。今年上半年，恒隆地产收入49.68亿港元，年减18.74%，其中大陆租赁收入年减2.39%。
卢韦柏表示，大陆零售商业高速增长的时期已经过去了，现在恒隆再度进行大面积铺点的机会已经没有了。因此每进入一个新城市，恒隆都必须重新组建一支全新的团队，这在营运与管理上都颇具挑战。与其不断开辟全新城市，不如更加聚焦现有项目所在城市的深耕与扩展，也就是恒隆集团9月22日发布的「恒隆V.3」战略。这一策略如今已在上海、杭州、无锡、昆明等城市落地。
恒隆逆势加码背后，竞争正在从四面八方扑面而来。尤其在上海，高端零售格局加速洗牌。浦西的上海恒隆广场固然是多年树立的奢侈品标竿，但浦东国金中心IFC、前滩太古里等新兴地标正不断蚕食市占。同处南京西路商圈的兴业太古汇也迎来翻盘，巴黎世家独栋旗舰店、大陆首家直营劳力士旗舰店及6月底启幕的LV路易号巨轮，都对上海恒隆广场发起前所未有的挑战。
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