巴拿马政府日前接管长和集团在巴拿马两个港口的特许经营权，并交由马士基旗下的APM码头公司、地中海航运旗下的码头投资公司暂时营运。大陆交通运输部今公告，昨天就国际航运经营行为，分别约谈了马士基集团、地中海航运公司有关负责人。
大陆交通运输部官网显示，该公告并未提供相关的约谈内容。
马士基集团为全球综合物流巨头，作为世界最大的货柜航运公司，业务涵盖海运、港口运营、物流与服务等领域，服务网络遍及全球130多个国家；MSC地中海集团整合了货运、物流、客运和医疗等多个业务领域，目前发展至2023年已在155个国家和区开展业务，截至2025年2月运营船队规模突破600万TEU。
巴拿马总统穆里诺上月23日宣布，位于巴拿马运河太平洋端的巴尔博亚港（Balboa）、及大西洋端的克里斯托巴港（Cristobal），管理和营运转交给国家海事管理局。长和旗下的巴拿马港口公司（PPC）已拥有这两座港口20多年，但巴拿马最高法院1月判决这些港口合约违宪。
据临时管理，马士基旗下的APM码头公司将暂时营运巴尔博亚港，地中海航运旗下的码头投资公司将营运克里斯托巴港，最长18个月。
针对巴拿马政府的决定，长和对此发布声明指控，该项行动不合法，港府也向巴方提出严正抗议。大陆外交部发言人毛宁表示，中方将坚决维护企业的正当合法权益。
