大陆电商巨头京东集团董事局主席刘强东，斥资人民币50亿元（约新台币225亿），在广东创立新能源智慧游艇品牌Sea Expandary。他期望未来能推出人民币10万元（约新台币45万元）的游艇，让工薪阶层也用得起，推动游艇消费大众化，挖掘大陆巨大的游艇市场潜力。
南方报业传媒集团新闻客户端「南方+」分析，刘强东此次新投资的背后，正是大陆正快速增长的游艇市场。大陆交通运输部数据显示，近3年大陆游艇数量增速显著，新登记游艇约占游艇总数的54.7%；截至2025年底，大陆登记有效游艇共计9850艘，预计「十五五」时期（2026至2030年）仍将持续保持增长态势。
澎湃新闻、南方都市报报导，刘强东表示，有关投资是个人投资，他本人不会直接参与营运管理，团队有CEO也有完整的管理层，他最多就是「产品经理」，绝大部分精力依然放在京东。
为什么进入游艇行业，刘强东提到了他的「船民」基因。他说：「我们家是100多年的传世船民，我对船是有特殊感情的，哪怕是今天，我也是在船上睡眠最好。我小学毕业的时候，最大的梦想是希望能够做村长，后来初中我就希望能做船长，这是我儿时的梦想。」
他还指出，大陆游艇企业投资额小、散，几乎没有一家游艇制造公司投资额超过人民币1000万元。
这个名称为Sea Expandary的游艇品牌，将主打新能源智慧化游艇。Sea Expandary于24日在广州与深圳、珠海等地政府签署了战略合作协定，预计将在珠海投资建设游艇制造基地，在深圳建设游艇事业大陆总部，参与深圳多座码头及配套设施的建设营运。
公开资料显示，目前主流的中档小型游艇价格通常在人民币50万元至100万元左右。具体价格由游艇的尺寸、动力系统、内饰配置等因素综合决定。
京东集团首席经济学家沈建光指出，游艇的技术含量与附加值更高，发展将会带动复合材料、精密仪器、导航通信、内饰设计等多个高阶产业的协同发展，游艇制造将成为新质生产力的发展方向。
不仅如此，游艇经济已成为推动服务消费扩容的重要抓手。沈建光表示，游艇不仅是高阶装备制造业的体现，更是拉动旅游、教育、金融、培训等服务业链条的关键节点。
