据大陆「中国载人航天工程办公室」消息，大陆11日上午在文昌航天发射场成功组织实施「长征十号」运载火箭系统低空演示验证，与完成「梦舟」载人飞船（太空船）系统最大动压逃逸飞行试验。
央视新闻指，此次试验是继「长征十号」运载火箭系留点火、梦舟载人飞船零高度逃逸飞行、揽月著陆器著陆起飞综合验证等试验后，组织实施的又一项研制性飞行试验，标志著中国大陆载人月球探测工程研制工作取得重要阶段性突破。
报导提到，11日上午11时0分，地面试验指挥中心下达点火指令，火箭点火升空，到达飞船最大动压逃逸条件，飞船接收火箭发出的逃逸指令，成功实施分离逃逸。同时,火箭一级箭体和飞船返回舱，分别按程序受控安全溅落于预定海域。
报导指，此次试验具有新型号火箭、新型号飞船、新发射工位，以及火箭、飞船海上回收新任务等诸多亮点，参加试验的火箭和飞船均为初样状态。其中，火箭采用芯一级单级构型，前期进行2次系留点火试验；飞船返回舱前期，进行了零高度逃逸飞行试验。
报导提到，相关参试产品均按照可重复使用要求、流程，完成了适应性改造。同时，文昌航天发射场按照「边建设、边使用」的策略，克服各种困难，以确保试验如期实施；另外，著陆场系统也针对飞船返回舱首次海上溅落回收技术难点，开展针对性训练和演练。
报导提到，此次试验是「长征十号」运载火箭首次初样状态下的点火飞行，是中国大陆首次飞船最大动压逃逸试验，也是大陆首次载人飞船返回舱和火箭一级箭体海上溅落，和文昌航天发射场新建发射工位首次执行点火飞行试验任务。
同时，此次试验成功验证了火箭一级上升段与回收段飞行、飞船最大动压逃逸与回收的功能性能，验证了工程各系统相关介面的匹配性，为后续载人月球探测任务积累宝贵飞行资料和工程经验。
