华航、台湾虎航2025年营收齐创新高，华航客运在东北亚、东南亚及长程线支撑下维持高载客率，货运则在电商旺季与高价舱位需求带动下量价齐扬，航空业者航网与机队扩张也同步启动，为2026年营运成长铺路。
华航公布12月合并营收新台币187.94亿元，月增8.89%，年增1.82%，第4季合并营收541.6亿元，季增6.47%，年增2.4%，2025全年合并营收2090.9亿元，年增2.56%，单季及全年营收再写新高。
华航指出，12月客运市场需求稳定，华航客运收入108.13亿元，较11月增幅11.3%，较去年同期成长0.82%，受惠东北亚赏枫、赏雪旅游热潮及东南亚旅游旺季推动，首尔、东京、北海道、曼谷、吉隆坡等航线载客皆近9成，2026年初，大洋洲的雪梨、布里斯本及墨尔本等航线订位表现预估超过9成。
华航表示，持续因应市场需求优化航网布局，2026年积极拓展重点航线，台北至釜山增为每周18班、台北至布拉格增至每周3班，纽约航线规划自8月5日起增为每周5班，并规划逐步增为每日1班。
货运方面，华航2025年全年货运收入668.31亿元，年成长10.08%，其中12月货运收入63.98亿元，月成长3.61%，年增2.42%，欧美耶诞节购物旺季带动电商与跨境出货需求，加上高价舱位及包机需求挹注，并受惠AI伺服器、半导体等电子产品稳定出货，推升整体空运市场量价齐扬，货收创年度新高，看好2026年农历年节前补充库存效应将逐步显现。
台湾虎航12月自结单月营收14.86亿元，年增约14.3%，第4季营收43.11亿元，月与季营收皆为同期历史新高，2025年营收168.99亿元，连2年刷新全年新高。
虎航指出，旅游市场持续成长，12月班次较同期增加13.9%，受惠第4季出游气氛佳而维持高乘载，整体平均载客率近9成，台湾虎航董事会已通过「第三代机队计划」，共计引进15架A321neo新机，并取得4架购机选择权。
星宇航空12月营收41.34亿元，月增17%，年增17%，2025年营收440.53亿元，年成长24%；12月客运营收32.92亿元，月增22%、年增9%，载客数创单月新高。货运方面，12月货运营收4.99亿元，月增9%、年增37%，在电子零组件及AI等高价值产品出货稳健，及主要航线运价维持相对高档带动下，货运营收续成长。
星宇航空持续拓展航网布局，将于1月15日开航台北到凤凰城直飞航线，初期规划每周3班，预计自3月起增为每周4班，强化北美航线布局，也将于3月30日新增台中至岘港每周3班及台中至东京每周4班；机队方面，星宇航空国籍航空首架A350-1000已于1月6日抵台，初期预计投入曼谷、东京等航线。