國際

奧地利爆出離奇宗教風波。三名八旬修女九月自養老院「出走」，強行返回居住數十年的古堡修道院，引爆與院長持續一個多月的對峙。事件因修女的Instagram帳號突破近十萬追蹤，吸引全球關注，讓這場宗教內部紛爭意外成為國際話題。 院長格拉斯爾（Markus Grasl）原本堅持不準修女回到金色石堡（Castle Goldenstein），但在與羅馬及當地總教區協商後，本周罕見鬆口，宣布願意讓她們繼續住在修道院，等於正式讓步。 這三位修女分別為82歲的麗塔修女（Rita）、86歲的雷吉娜修女（Regina）與88歲的伯娜黛特修女（Bernadette）。她們將獲得全天候照護、隨侍醫師與每周彌撒服務；然而交換條件也很明確：她們不得再讓平信徒（非神職人員的教友）進入修院，更要關閉爆紅的IG帳號。 修女的律師對此相當不滿，形容院長開出的條件宛如「北韓式噤聲契約」，並表明會建議三名修女拒絕。因為這個IG帳號已成為修女們對抗院方的重要籌碼，突然關閉恐等於放棄議價籌碼。 事件起於兩年前，修女原本的宿舍遭院長關閉，三人被轉往養老院。她們堅稱是「被迫搬遷」；院長則說她們「自願」。如今院方讓步、修女態度卻仍保留，這場「修道院攻防戰」恐怕還未完全落幕。金色石堡修道院外觀。紐約時報三名對抗修道院的修女。紐約時報 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

斯里蘭卡連日豪雨導致嚴重災情，國家災害管理中心今天表示，已知123人死亡、130人失蹤。另外，印度派出的救援隊今天抵達斯里蘭卡，80多名人員、21噸物資、8噸設備投入救災。 斯里蘭卡一連數天降下豪雨，引發洪水、土石流等災情，國家災害管理中心（Disaster Management Centre,DMC）主任科圖韋戈達（Sampath Kotuwegoda）表示，救援行動進行中，持續一周的豪雨摧毀了無數房屋，有4萬3995人已被移往政府設立的避難場所安置。 斯里蘭卡國家災害管理中心今天證實，截至上午9時，因為洪水、土石流肆虐，已經奪走123條人命，另有130人下落不明，約有6萬1000個家庭、20多萬人受到災害影響。 印度人報（The Hindu）指出，印度兩架軍用運輸機已於今天凌晨陸續飛抵斯里蘭卡首都可倫坡（Colombo）的機場，機上載有21噸物資、80多名印度國家災害應變部隊（National Disaster ResponseForce，NDRF）人員，以及8噸的救災相關設備。 印度政府發布聲明指出，糧食等物資已送達斯里蘭卡，「秉持睦鄰的精神，印度堅定地與斯里蘭卡同在，將一起度過難關」。 斯里蘭卡這次災情嚴重，造成大規模破壞，基礎設施也嚴重毀損，28日清晨至今，已有35%地區處於停電狀態；在水庫、河流出現溢流的情況下，當局也要求民眾儘速撤離。 斯里蘭卡氣象局表示，預計未來幾天還會有超過200毫米的降雨。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

美國國防新創公司Anduril 8月將一批Altius攻擊無人機交付台灣，但路透報導指出，Altius近期在美國空軍兩度高空測試失敗，引發外界質疑其實戰能力。 33歲的Anduril創辦人拉奇（Palmer Luckey）曾在8月來台親自送交該公司首批無人機Altius-600M，並與我國防部長顧立雄會晤。Anduril也結盟中科院，協助引進Lattice OS人工智慧（AI）指管平台，並共同開發無人載具。 一架美國軍機11月初飛越佛州埃格林空軍基地時投放Altius，旨在測試它能否順利飛行與執行偵察任務。結果它在測試中俯衝2,438公尺墜地。不久第二架Altius在另一場測試中也旋轉墜地。 隨著無人機改變烏克蘭的作戰模式，以及美國總統川普推動五角大廈採用尖端技術對抗中國，Anduril已成為矽谷最受歡迎的國防投資寵兒。Anduril受益於軍事技術投資熱潮，自2022年底以來估值成長兩倍多，達到305億美元。 Anduril聲稱，可用於偵察與載彈的Altius具實戰能力，自2022年2月俄羅斯侵烏以來，已運交數百架給烏克蘭。拉奇3月宣稱，Altius已摧毀相當數億美元的俄國目標。 但根據逾十位受訪者，包含Anduril前員工、軍方官員與在俄烏戰場從事無人機工作的相關人士說法，11月兩架Altius在美國空軍測試中出現未公開的失敗，與該公司另一款無人機Ghost在俄烏戰場等地出現的問題，在在反映出該公司宣稱的作戰準備與其部分無人機，在測試與實戰中的表現存在落差。 Anduril發言人普賴爾說，上述案例只是數百次測試中的「獨立個案」。她強調，「我們不斷驗證所有系統的新能力，將之推到極限，好讓我們從中學習、反覆修正並改進系統。測試失敗是過程中自然且有意為之的環節」；Altius已在測試、示範與部署中飛行兩千多小時。 而且Anduril的挫敗也凸顯一個更廣泛的挑戰：...

烏克蘭總統總統幕僚長葉爾馬克（Andriy Yermak）請辭。英國天空新聞報導，俄羅斯克里姆林宮也對此發表言論，克宮發言人佩斯科夫稱這顯示烏方正面臨危機。 佩斯科夫表示：「烏方正在發生的事表明，一場由貪腐醜聞引發的深刻政治危機爆發。我認為現在沒有人能回答這場危機將導致什麼結果。後果可能非常不同。這些貪腐事件都和美國和歐洲所提供用於戰爭的資金有關，這是事實。因此，美國和歐洲國家可能都在思考基輔政權明天會如何。這點也顯而易見。」 天空新聞指出，有些俄方人士，如俄羅斯總統特使德米崔耶夫（Kirill Dmitriev）和俄羅斯聯邦安全會議副主席麥維德夫（Dmitriy Medvedev），已經將葉爾馬克請辭當作攻擊烏克蘭的機會。 除了針對葉爾馬克請辭發表相關言論，佩斯科夫也提供普丁下周與美國總統特使威科夫會面的更具體時間。他說：「就在下周的前半，我們會在適當時機公布具體日期。」俄羅斯克里姆林宮發言人佩斯科夫26日在吉爾吉斯首都比斯凱克出席吉爾吉斯和俄羅斯的會談。美聯社 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

日本外務大臣茂木敏充28日在眾議院外務委員會中答詢時表示，美中關係穩定對國際社會非常重要。 被日本和秘魯混血的在野黨國民民主黨眾議員深作光輝Jesus問到，對美國總統川普在10月南韓釜山「川習會」前於社媒發文表明，美中關係是「2國集團」（G2），即認為世界由美中2大國主導有何看法，茂木28日並未正面回答，僅表示不想對川普的發文一一置評。 但茂木提到，美中關係穩定對國際社會非常重要，不過日本與盟邦美國有堅強穩固的互信關係，在中國大陸的國際地位愈來愈高下，日方希望敦促中方履行和大國地位相匹配的責任。 另對日本最大在野黨立憲民主黨（立民黨）眾議員原口1博問到有關首相高市早苗7日在眾院預算委員會的「台灣有事」發言，茂木認為，是質詢她的立民黨眾議員、前外相岡田克也「做了改變戰略模糊的事」。 此外，對中國外交部14日提醒中國公民近期避免赴日，使日本部分商旅及飯店的中國團客取消訂房，日本國土交通大臣金子恭之28日在內閣會議後的記者會中說，中日2國政府間正進行交涉，希望儘快恢復原狀。 金子並坦言，陸客訪日人次和消費力均占訪日外籍旅客的前幾名，在日本的「入境交流」政策上是重要國家。 日本外相茂木敏充。法新社 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

香港新界大埔宏福苑社區26日發生77年來最嚴重的5級「災難性」大火，已造成至少128人罹難，其中包含一名殉職消防員。40歲住戶李威廉（William Li）自出生起就住在宏福苑，對建築結構十分熟悉，但要在濃煙與烈焰中逃生並不容易。他與兩名鄰居被困超過兩小時後才獲救。 李威廉與妻子育有兩個孩子。火勢當天下午開始蔓延時，他卻完全不知情，公寓內沒有任何火警警報，也沒有煙的跡象，直到正在上班的妻子聽說火災，打電話告訴他：「你需要走了。」他將驚魂歷程寫在臉書，引起上千名香港市民共鳴。住院兩天出院後，他接受紐約時報電話專訪，講述自己的經歷。 火警警報沒響 根據李威廉自述，他當天因為身體不適而請假待在家中。下午3時2分，他接到妻子來電。她的語氣並不慌張，只說：「著火了，你要走了。」 他說，當時並不覺得火勢嚴重，既沒聽到火警鐘，也聞不到煙味，花了幾分鐘換衣服準備離開，但一打開門，濃煙便立刻湧入。他的第一反應是馬上關上門，並回電告訴妻子自己出不去。妻子當時開始失控地哭泣，想到最壞的情況：他可能會死。 李威廉用毛巾塞在門縫底下阻擋濃煙，在屋裡走動尋找物品時，聽到走廊傳來聲音，便用濕布捂著口鼻衝出去。但不到一分鐘，他的喉嚨就被煙嗆得劇痛，眼睛也不停流淚。 我們會找到出路 李威廉說，走廊一片漆黑，打開手機手電筒卻毫無作用。他沿著聲音方向走去，發現是一對六十多歲的夫妻，便帶著他們沿牆壁摸索回到自己公寓，關上門後問他們：「你們怎麼會在那裡？走廊上還有人嗎？」 這對老夫婦解釋說，他們家窗戶突然起火，只能跑到走廊，途中聽到一名外佣呼喊她照顧的老婦人，但聲音很快消失。 李威廉在宏福苑住了40年，清楚每層樓有兩組樓梯，一組通往大堂、一組通往後樓梯。鄰居告訴他後門平常上鎖，而樓下的妻子說大堂已被火吞沒。他朋友建議趕快報警，他於是撥打999，接線後被轉給消防員。他提供樓層與單位，對方回應：「好...

歐洲空中巴士公司28日發生約55年來規模最大的召回事件之一，向超過350家營運商發布技術通告，下令立即召回6000架廣泛使用的A320系列客機進行修復。由於此事恰逢美國一年中最繁忙的感恩節周末，恐引發大規模營運混亂，並波及全球航班。 路透報導，全球共有約11300架A320系列客機在服役，其中6440架為1987年首飛的核心機型A320。就在召回令下達前數周，A320才剛超越波音737，成為全球交付量最高的機型。 空巴表示，近期一架A320系列客機的事件顯示，太陽耀斑可能干擾飛控運作所需的關鍵資料。業界人士指出，引發這次意外修復的事故，涉及10月30日一班從墨西哥坎昆飛往美國紐華克的捷藍航空航班。 該班機當時因飛控異常及一次突然的非指令性高度下降而急遽下墜，造成多名乘客受傷，並在佛州坦帕緊急降落，促使美國聯邦航空總署（FAA）展開調查。捷藍航空與FAA均未回應此事。歐盟航空安全總署（EASA）28日晚間已發布緊急指令，要求強制修復。 空巴發布召回令時，全球約3000架A320系列正在空中飛行，影響範圍涵蓋全球逾半數機隊。根據路透取得的航空公司通告，這項修復主要牽涉將軟體恢復到較早版本，程序並不複雜，但航空公司需先將飛機調往維修點，且必須在重新排飛前完成。 從美國、南美、歐洲到印度的多家航空公司當晚均表示，維修可能造成延誤或取消。全球最大的A320營運商美國航空表示，其480架A320中，約340架需要修復，每架約需2小時，預估大多能在29日前完成。德國漢莎航空、印度靛藍航空（IndiGo）及英國易捷航空（easyJet）等也表示，部分航機將短暫停飛以進行維修。 業界人士指出，約三分之二受影響機隊理論上需要短暫停飛，將軟體回復到先前版本。然而，航空維修中心早已因大量作業而超載，數百架空巴客機正因等待引擎維修或檢查而停飛，整個產業同時也面臨勞力短缺問題。一位航空業...

美國太空總署（NASA）「毅力號」火星探測車首次捕捉到火星大氣中的電活動，麥克風錄下沙塵暴肆虐時被捲起的細微「劈啪」聲，促使科學家相信火星可能會產生閃電。 BBC與法新社報導，科學家長期以來一直在爭論，火星多塵且鮮為人知的氣候中是否可能產生放電，但始終缺乏直接證據，而「毅力號」的SuperCam儀器錄下音頻和電磁紀錄，捕捉到被暱稱為「迷你閃電」的現象。 法國個研究團隊分析「毅力號」在2個火星年（1374地球日）內錄製的28小時麥克風錄音後，這類放電通常與沙塵旋風（dust devil）及沙塵暴的前緣相關。 沙塵旋風是由地面熱空氣上升形成的小型旋風，其內部運動可能產生放電。《自然》期刊本周刊出研究指出，「毅力號」無意中錄下火星「閃電」聲。不過，這些閃電與地球上長達數公里、伴隨雷鳴的閃電完全不同。 YT連結：https://youtu.be/cnu0NRsiP8I?si=x8kxNouumxU9SiWz X連結：https://x.com/NaturePortfolio/status/1994405926590169186?s=20 研究主要作者、法國國家科學研究中心（CNRS）行星科學家希德（Dr Baptiste Chide）受訪時表示，這些是「小電擊」，類似乾燥天氣下觸碰車門時產生的靜電。雖然這些放電能量低，但「在火星隨時隨地都在發生」。 他說：「這些放電代表一項重大發現，對火星大氣化學、氣候、宜居性以及未來的機器人和人類探索具有直接影響。」 希德與法國天體物理與行星研究所的其他科學家認為，這項發現讓火星加入地球、土星與木星，成為已知大氣中具有電活動的行星。不過，粒子物理學家普里查德（Daniel Pritchard）在《自然》寫道，雖然錄音「提供了塵埃引起放電的有力證據」，但這些放電是被聽到，而非被看到，因此「對於這是否真的是火星閃電，仍不可避免地存在...

路透28日引述2位美國官員報導，美國國務卿魯比歐計劃缺席下周在布魯塞爾舉行的北約外長會議。報導指出，美國國務卿缺席這類跨大西洋重要會議極為罕見。 北約通常每年舉行2次正式外長會議，雖然一位北約官員表示，魯比歐是否出席由美方自行決定，部分成員國外長缺席也不罕見。但路透指出，美國國務卿缺席的情況極少見。2017年川普第一任期時，時任國務卿提勒森（Rex Tillerson）原本計劃缺席4月會議，最後會議為了配合他的行程，還臨時調整日期。 一名官員透露，副國務卿藍道（Christopher Landau）將代表美國出席。目前尚不清楚魯比歐計劃缺席12月3日會議的原因，但也有可能出現變化。然而，這次缺席的時機敏感。美烏官員正忙於縮小雙方對於結束俄烏戰爭條件的分歧，部分歐洲外交官則抱怨被排除在談判之外。 美國國務院發言人拒絕評論魯比歐是否出席，但強調北約在川普政府期間已「完全重振」，並指出魯比歐近日在瑞士與多位歐洲官員會晤。發言人表示：「魯比歐國務卿也定期與北約盟友會面並交流意見，包括上周末在日內瓦。」 國務院一位資深官員表示，魯比歐近來出席的會議夠多了。這位官員說：「魯比歐國務卿已出席了數十場與北約盟友的會議，期待他出席每一場會議完全不切實際。」 烏克蘭與歐洲官員一直擔心被迫接受對俄羅斯過度有利的協議，而在美國力推的28點和平計劃草案外泄後，這些疑慮更加升高。魯比歐缺席北約外長會議，可能進一步加深外界對華府近年削弱歐洲安全承諾的憂慮。美國國務卿魯比歐23日在瑞士日內瓦的美國使館，結束與烏克蘭代表就川普和平計划進行磋商後發表聲明。歐新社 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

空中巴士（Airbus）在全球大規模召回A320系列客機維修，印度有200架到250架飛機受到影響，後續航班也可能因此出現延誤或取消的情況。 空巴這次召回6000架A320系列客機，全球有約半數A320機隊受到影響，恐成空巴成立55年來最大規模的召回事件。 空巴表示，太陽閃焰（solar flares）可能會讓飛控系統運作所需的關鍵資料遭到破壞，印度包括靛藍航空（IndiGo）、印度航空（Air India）、印度快運航空（Air India Express）等航空公司，正為航班可能因此大規模延誤或取消做準備。 印度新聞信託社（PTI）引述消息來源指，印度共有200架到250架飛機需要立即進行軟體更新或硬體調整，讓航空公司不得不讓某些飛機停飛，好讓相關工程能夠進行。 捷藍航空（JetBlue）一架A320飛機從墨西哥起飛後，在飛行途中發生高度驟降，最後緊急在美國佛羅里達州降落，15名乘客因此受傷，導致空巴決定啟動大規模召回。 今日印度（India Today）報導，印度目前約有560架A320系列客機服役中，其中有將近一半的飛機可能需要檢修，由於大量飛機即將開始進行檢修，各家航空公司的運作可能大受影響，相關單位正設法因應。 靛藍航空今天表示，他們已經注意到空巴發布關於召回A320系列客機的通知，「我們正積極、主動地按照所有安全規範執行，以高度謹慎和認真的態度完成飛機的升級，而在相關工作進行期間，部分航班的時間表可能會有調整」。 印度航空在社群媒體上的發文提到，該公司部分A320系列客機將進行軟、硬體調整，這會拉長飛機的周轉時間，「我們的航班可能會有延誤，對於乘客的任何不便，印度航空深表歉意」。 印度快運航空在聲明中提到，針對空巴A320系列客機需要進行軟體升級的警告，該公司已經立即採取因應措施，「雖然我們大部分飛機不受影響，但因召回影響全球航空公司，我們的航班或許也會被迫...