星期二, 2 12 月

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「日本夢」突然破滅,中國人震驚

日本出入國在留管理廳自10月16日起,提高外國人在日本創業所需的在留資格的門檻,從原本要在日本投資500萬日圓以上,大幅提高至3000萬日圓(600萬)以上。日版《新聞周刊》(Newsweek Japan)專欄作家トウガラシ直言,中國「日本夢」突然破滅,令中國人感到震驚。之前中國人只要投資500萬日圓,註冊一家公司,租一間辦公室(甚至一張辦公桌),「然後帶著全家來日本」,就可享受清潔安全的社會環境、完善的醫療體系和免費的公共教育,現在門檻大幅提高了。文章說,當中國國家主席習近平呼籲全體中國公民實現「中國夢」時,中國的中產階級和富裕階層,卻在實現他們自己的「日本夢」。日本政府設立了「企業經理簽證」制度,旨在吸引海外投資和創業人才,振興經濟。申請該簽證所需的資金僅500萬日圓。即使沒有管理經驗、不會日語、也不需要僱用日本員工,也能獲得在留資格。文章直指,中國人憑藉著與生俱來的小聰明,早已掌握這套體系。只要投資500萬日圓,註冊一家公司,租一間辦公室(甚至一張辦公桌),「然後帶著全家來日本」。清潔安全的社會環境、完善的醫療體系和免費的公共教育,這就是中國人逃離PM2.5污染、過度競爭和不穩定的政府政策後所追求的「日本夢」。文章指出,「花500萬日圓就能移居日本!」這樣的標語在中國網路上隨處可見。根據日本出入國在留管理廳的統計,截至2024年底,持有「經營管理簽證」的外國人共有4萬1615人,其中中國人佔2萬1740人,約佔52%。當然,也有一些人真心想創業,但實際上,很多都是所謂的「空殼公司」。移民官員上門檢查時,辦公室大門緊閉,空無一人。據悉,大阪市曾有5棟老舊樓宇和公寓里註冊了677家中國公司。另一種常見的手法是,申請人先向朋友或中間人借款500萬日圓,然後用銀行存款證明偽造資金證明,使人誤以為他們有這筆錢。針對這種情況,日本政府於 10 月收緊相關制度,將最低創業資本要求提...
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北京連環反制日本 再祭兩大招

G20峰會李強拒見高市 日中友誼活動喊卡日本首相高市早苗7日發表的「台灣有事論」延燒至今,中國外交部17日表示,國務院總理李強不打算在周末於南非舉行的二十國集團(G20)領袖峰會期間,與高市早苗進行場邊會晤;同時,中國駐大阪領事館也取消了原定21日在廣島舉行的日中友好交流活動,而日前發表「斬首論」的中國駐大阪總領事薛劍原本將出席這場活動。高市早苗7日表示若台海發生危機,日本或派自衛隊介入,引起北京連日抗議,衍生成日中兩國外交危機。日本外務省亞洲大洋洲局長金井正彰(Masaaki Kanai)17日赴中訪問,盼為該起外交齟齬降溫。日本政府消息人士指出,金井正彰預計將在18日與中方會面時,強調高市的言論並未改變日本在1972年《日中聯合公報》中已表明的立場,在該文件中,東京承認中華人民共和國是中國唯一合法政府。雖然日本這邊有意緩解衝突局勢,但日本共同社報道,中國駐大阪總領事館原定於17日舉行「西日本地區日中友好交流會」,但17日卻宣布取消這場活動,理由是「保持戒備」。中國駐大阪總領事薛劍原本將出席這場活動,他日前針對高市早苗「台灣有事論」曾發表斬首言論,「那種擅自闖入的骯髒頭顱,就應該毫不猶豫斬掉。你們做好覺悟了嗎」同時,共同社報道,日本方面一直在尋求安排高市與李強在G20峰會期間舉行場邊會晤,因為日方認為,在艱難時期保持溝通至關重要。但中國外交部發言人毛寧17日指出,目前沒有安排這類會面的計劃。毛寧在提到1972年《日中聯合公報》時說,「無論日本由哪個政黨或哪位政治人物執政,都必須堅持並遵守日本政府在台灣問題上的承諾。」她並再次要求東京「不要越線」,並「收回高市的錯誤言論」。中國國務院總理李強2023年6月在夏季達沃斯論壇開幕式上發表演說。(美聯社)央視:業界確認《蠟筆小新》等進口日本電影暫緩上映來源:香港01日本首相高市早苗日前發表的涉台言論,對中日關係造成衝擊。央視周一(...
中日緊張:取消部份日本航班,停訪姐妹城市
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中日緊張:取消部份日本航班,停訪姐妹城市

日本首相高市早苗日前在國會發表的涉台言論,觸發中日關係緊張。內地媒體報道,多家航空公司已取消部份日本航班。另外,有內地城市取消拜訪日本姐妹市的行程。 九元航空:航班取消基於「公共安全」原因 內地極目新聞11月17日報道,文化旅遊部近日發布提醒,建議中國遊客近期避免前往日本旅遊後,國內包括國航、東航、南航、海航、川航在內的多家航空公司,已陸續發布「關於日本航線客票特殊處理的通知」。11月17日,極目新聞記者了解到,多家航空公司目前已取消部份赴日航線。 報道指出,多位網友反映,四川航空也取消了明年1月起成都飛札幌的來回航線。極目新聞記者經查詢發現,四川航空已取消2026年1月1日至2026年3月28日期間,成都往返札幌的航班。川航官方客服也確認,該航線「確因公司計劃原因」取消航班。 春秋航空多班涉日航線顯示取消 此外,春秋航空多班涉日航線顯示「航班取消」。春秋航空官方客服表示,航班取消系公司計劃原因所致。春秋航空相關負責人表示,目前取消的航班是根據先前計劃取消的。至於之後涉日航班是否會減少或取消,正密切追蹤和評估旅客的退改簽情況,將視情況而定。 同時,多位內地網友發文反映,先前預定的2025年12月21日從大阪飛往廣州、2026年2月22日從廣州飛往大阪的航班,因公共安全原因被取消。九元航空公司公關部經理對此回應稱,確實有部份涉日航班因「公共安全原因」取消。 內地極目新聞11月17日報道,四川航空已取消2026年1月1日至2026年3月28日期間,成都往返札幌的航班。(網上圖片) 另據共同社報道,江蘇省徐州市15日以電郵通知日本姐妹城市——愛知縣半田市,取消代表團原定訪問半田市的計劃,理由是「有重要公務」。電郵並未提及任何與高市早苗涉台言論,又或中國官方提醒公民暫勿赴日的內容,但也沒有提到何時會恢復訪問。報道指出,徐州市與半田市是...
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五眼聯盟高度關注 色誘高官 BBC記者疑替中搜密

英國爆出重大國安疑雲!1名現任《BBC》記者被懷疑曾替中國擔任間諜,甚至利用「美人計」色誘歐洲高階官員,以取得敏感軍事與情報資料。英國多個安全情報單位已介入調查,引發輿論震動。根據英國《每日郵報》報道,這名記者並非在加入《BBC》後才涉案,而是在過去於布魯塞爾為其他媒體工作時,便積極接觸多個國際組織的高層人士。消息人士指出,他刻意挑選掌握軍事情報、涉入安全決策的官員作為目標,並以「性暗示、親密接觸」等手法試圖引誘對方,企圖建立可取得機密的關係。目前至少有3個英國安全單位正同步調查,他是否真的成功取得西方安全機構的相關情報,以及這些資訊是否已被他回傳給中國。消息指出,此案的敏感程度已引起「五眼聯盟」(英、美、加、澳、紐)情治體系的高度關注,包括英國軍情五處在內的多個情報夥伴正共同評估事件可能對英國國家安全造成的衝擊。相關單位正試圖釐清,這名記者究竟可能向中國泄露了哪些與西方安全機構相關的情報,顯示調查範圍已遠遠超出《BBC》本身。英國保守黨影子外交大臣巴特爾(Priti Patel)要求政府儘速釐清事件真相,並斥責「中國對英國構成重大威脅。任何試圖破壞國家安全、危害盟友安全的人,都必須受到徹底調查。」同時,巴特爾也點名質疑《BBC》的內部審查機制,批評此案暴露了該機構在員工背景查核與管理標準上的嚴重缺失。她強調,事件不僅涉及國安,還反映出《BBC》長期以來在審核程序上的制度性問題,必須徹底檢討。目前《BBC》因案件敏感,拒絕對這名記者的身分與內情發表評論。但隨著調查持續推進,外界憂心這起事件可能是中國對歐洲情報體系滲透的又一重大案例。1名現任《BBC》記者被懷疑曾替中國擔任間諜,甚至利用「美人計」色誘歐洲高階官員,以取得敏感軍事與情報資料。(pexels提供)...
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與澳爭辦COP31 土:若共同主辦受挫準備好單獨承辦

土耳其外交消息人士今天告訴法新社,土耳其希望主辦明年的聯合國氣候變化大會,並表示如果無法就共同主辦達成共識,已準備好單獨承辦大會。報導指出,澳洲和土耳其都爭取成為明年聯合國氣候變化綱要公約第31次締約方會議(COP31)的主辦國,這場主辦權之爭目前陷入僵局。請繼續往下閱讀... 主辦權須經共識決定,因此,除非澳洲或土耳其撤回申辦,或在某種程度上同意共同舉辦,否則兩國都將失去主辦機會。相關決定應於目前在巴西貝倫(Belem)舉行的聯合國氣候變化大會上作出。若無法取得共識,大會將在聯合國氣候變化綱要公約(UNFCCC)秘書處所在的德國西部波昂(Bonn)舉行。該名土耳其消息人士表示,土耳其與澳洲9月在聯合國大會年度會議期間進行場邊磋商,已就共同主辦活動和共同承擔高層會議提出初步提案。但消息人士透露,澳洲總理艾班尼斯(Anthony Albanese)在致土耳其總統艾爾段(Recep Tayyip Erdogan)函中否決先前協議,表示聯合國規定禁止共同主辦,且擔憂會讓聯合國氣候變化大會的重點偏離太平洋議題。消息人士表示,安卡拉支持透過善意協商,制定具彈性的安排,以確保COP31順利舉行。這位消息人士告訴法新社:「土耳其持續主張共同主辦模式,認為這是加強多邊主義的一步,但如果無法達成共識,土耳其也準備單獨主辦會議。」該名消息人士同時表示,艾爾段在回應澳洲總理時也強調此一立場。巴西已指派代表協助協調澳洲和土耳其的分歧,但外交人士表示,截至目前,雙方在於21日高峰會結束之前達成共識方面毫無進展。部分觀察人士指出,土耳其與被認為妨礙氣候行動進展的俄羅斯和沙烏地阿拉伯關係密切,恐不利於安卡拉申辦。(編譯:何宏儒)1141117 來源:自由時報...
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民主剛果鈷礦場橋樑坍塌 至少32名非法礦工罹難

非洲中部國家剛果民主共和國東南部一名地方政府官員今天表示,當地一座鈷礦場昨天發生橋樑坍塌事故,造成至少32名非法礦工罹難。 法新社報導,盧亞拉巴省(Lualaba)內政廳長馬永德(Roy Kaumba Mayonde)告訴記者,這座橋樑昨天倒塌時正好砸向礦場內一處積水區域,目前已經找到32具遺體,搜救行動仍在持續。 請繼續往下閱讀... 剛果民主共和國生產全球超過7成的鈷,這是一種對電動車、許多筆記型電腦和手機所需電池不可或缺的原料。 據估計,這個中非大國有超過20萬人從事規模龐大的非法鈷礦開採。 地方當局指出,這起橋樑倒塌事故發生在卡蘭多礦場(Kalando),當地位在省會柯威齊(Kolwezi)東南方約42公里處。 馬永德說:「儘管因豪雨和山崩風險,官方已禁止進入礦區,但非法礦工仍強行進入採石場。」 他表示,礦工們為穿越積水溝渠而急於通過臨時搭建的橋樑,導致橋樑不堪負荷而崩塌。(編譯:何宏儒)1141117 來源:自由時報...
大國任性、小國認命?
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大國任性、小國認命?

過去一周來,泰國和柬埔寨之間的和平聲明再度被邊境地雷爆炸所撕裂,東盟與美國緊急介入展開調解。泰國王罕見出訪北京,反映東南亞國家深陷大國博弈的艱難抉擇。台灣議題再度引發中日關係緊張,折射出亞太地區安全的高度敏感性。普遍分析認為超級大國之間缺乏互信,中美博弈的結構性矛盾無法因形式上的短暫止損而改變,東南亞國家概莫能外。勢必受到持續的影響。 泰國和柬埔寨近日爆發新一波邊境衝突。泰國10日指控柬埔寨持續在邊境地帶埋設地雷並造成2名泰軍人受傷,為此宣布暫停執行與柬埔寨簽署的和平協議。柬埔寨否認這項指控,繼續呼籲泰國釋放18名柬埔寨戰俘。兩國連日來相互指控對方在邊境地區開火,柬方聲稱造成平民喪生。 上月底,泰柬兩國領導人在美國總統川普(Donald Trump)和東盟輪值主席、馬來西亞首相安華(Anwar Ibrahim)的共同見證下,簽署了和平解決邊界爭端的《吉隆坡聯合宣言》,雙方承諾將在東盟安全機制下推進和平進程,以實現兩國關係正常化。 新一輪邊境衝突爆發後,東盟輪值主席安華於周五聯絡各方啟動調解,敦促泰柬雙方遵循上月底在吉隆坡簽署的和平協議,推進和平進程。安華當天透過臉書發文,表示泰柬兩國領導人給予了積極反饋,雙方重申將致力於和平解決衝突。東盟方面樂見泰柬兩國及時清除邊境地區的重型裝備和破壞性武器,協調實施人道主義排雷工作。 美國總統川普同樣透過社媒發文,透露參與了關於「敦促落實泰柬和平協議」的電話調解。川普認為這兩個東南亞國家「不會有事」。他在出席東盟峰會期間親自見證了泰柬邊境糾紛停火協議的簽訂。傳聞川普還特別要求此前參與調停泰柬軍事衝突的北京代表不出席簽約儀式,事實證明亞洲國家給足了美國總統面子。 泰柬軍人今年內爆發多次軍事衝突,造成人員傷亡和流離失所。兩國邊界爭端源於上個世紀初法國殖民柬埔寨時期劃定的邊界線模糊不清。在多處爭議點中,雙方圍繞柏威...
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「中國出手,日本將付出慘重代價」

日本首相高市早苗日前指出,「台灣有事」恐構成日本的「存亡危機事態」,中國強烈反彈,中國外交部隨即呼籲民眾近期避免赴日旅遊。台灣前駐荷蘭代表介文汲在政論節目強調,若中國對在中營運的日本企業採取抵制,日本可能因高市的言論承受「極為慘痛的代價」。國民黨籍介文汲15日在《中天辣晚報》表示,高市發言已招致北京當局強烈不滿,中國外交部、國台辦與國防部相繼發聲,要求日方收回相關說法。他形容,北京目前仍停留在文攻階段,「還不到武嚇」。介文汲表示,中國後續將視日本政府態度逐步加碼措施;先前提醒中國民眾勿赴日旅遊只是第一步,後續可能啟動經濟層面的反制。他稱,唯有讓日本民眾因高市發言付出代價,事件的嚴重性才會被真正意識到。介文汲指出,日本國內目前對此議題反應強硬,社會氛圍也在轉變,但最終關鍵仍在中國如何解讀與回應。一旦中國選擇抵制日本商業機構或企業,日本經濟恐受重擊,他直言,高市早苗可能因壓力不得不重新調整相關說法。...
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離奇航班降落:153乘客無旅行證件 不知目的地…

南非情報單位目前正調查上周降落在該國的一架離奇航班,這架包機載有153名巴勒斯坦人,他們沒有有效的旅行文件,登機時根本不知道飛機要去哪兒,飛機降落後南非官員也詫異問:「你們從哪來的?」以色列軍方人士透露,這是「歐洲馬吉德」組織安排的包機,「鼓勵巴人離開加薩,幫助他們在國外定居」。美聯社報道,一架包機上周四(11/13)降落在約翰尼斯堡的坦波國際機場,乘客約12小時後才被允許下機,邊境管理局說他們旅行文件上,沒有以色列通常會向離開加薩的人簽發的出境章或文件。每人要價4到6萬元南非總統拉瑪佛沙(Cyril Ramaphosa)上周五(11/14)表示,當局正在調查整起事件,「這些人來自加薩,不知何故被安排乘坐一架經過奈洛比(肯亞)的飛機來到這裡。」乘客之一賽義夫(Loay Abu Saif)告訴「半島電視台」,太太幫全家向一組織「歐洲馬吉德(Al-Majd Europe)」登記願意離開加薩,最後獲組織選中可離開的似乎主要是有孩子的家庭,離開者須持有巴勒斯坦旅行證件及以色列安全許可,每人要價1400美元到2000美元。賽義夫說直到轉機,暫停肯亞奈洛比時,機上人才知道目的地是南非約翰尼斯堡,而到了南非,機上人才意識到這趟航程有問題,他們沒有以色列簽發的印章或文件,南非官員驚詫地問他們:「你們從哪來的?」2025年11月15日,加薩走廊南部汗尤尼斯的巴勒斯坦人。路透社南非約翰尼斯堡的坦波國際機場。美聯社資料照片車隊由以軍護送巴勒斯坦駐南非大使館發表聲明表示,此航班是由「一個未註冊且具有誤導性的組織安排的,該組織利用加薩地帶巴勒斯坦人悲慘的人道主義困境,欺騙家屬,向他們收取費用,並以不符規範、不負責任方式安排他們的行程。」聲明未指名背後組織,但美聯社訪問一名不願具名的以色列軍方官員,他表示這是「歐洲馬吉德(Al-Majd Europe)」組織所安排,而運送這153名巴勒斯坦人的車輛...
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股票重挫!高市早苗慘了?

日本首相高市早苗7日發表了類似「台灣有事即日本有事」的政治語言,引發北京強烈反彈。大陸外交部14日呼籲中國公民避免赴日旅遊;陸教育部16日也接著發布留學預警。由於中國人在日本國際旅客及留學生當中的佔比皆為最高,導致日本觀光消費相關類股今(17日)普遍下跌。據《CNBC》報導,高度依賴中國消費者的美妝品牌「資生堂」(Shiseido)重挫11%。「三越伊勢丹控股」(Isetan Mitsukoshi Holdings),旗下擁有三越與伊勢丹百貨,也下跌超過10%。東京迪士尼度假區營運商「Oriental Land」也下滑4.74%;航空公司「全日本空輸控股株式會社」(ANA HOLDINGS INC.)股價下跌3.48%;此外,經營鐵路、零售與飯店事業的「阪急阪神控股株式會社」(Hankyu Hanshin Holdings)也跌逾2%。據悉,日本首相高市早苗7日在眾議院接受質詢時提到,如果「台灣有事」伴隨對方使用武力的情況,例如以戰艦進行海上封鎖,就有可能構成安全保障法制中,日本能夠行使集體自衛權的「存亡危機事態」。由於前日相安倍晉三在2021年12月1日提出「台灣有事即日本有事,也就是日美同盟有事」時,已經卸下內閣總理大臣。因此高市早苗可說是首位在任內發表「台灣有事論」的日相。對此,大陸外交部認為高市公然在國會發表涉台露骨挑釁言論。外交部發言人林劍也於14日指出:「日本的這些行動不可避免地引發其亞洲鄰國及國際社會的強烈質疑與關切。」北京為此也陸續祭出多項反制措施,逼迫高市早苗撤回言論。首先是大陸外交部14日呼籲中國公民避免赴日旅遊。中國多家航空公司隨後也宣布,前往日本的機票可全額退費或免費更改行程。接著陸海事局15日預告,將於17日至19日在黃海中部的部分海域進行「實彈射擊訓練」;陸教育部16日也發布留學預警,建議公民謹慎規劃赴日留學安排。針對北京的抗議,日本政府發言人、...