捷克石油公司Orlen Unipetrol宣布，自11日午夜起，禁止所有在中国制造的汽车进入其位在捷克境内的工业园区。OrlenUnipetrol表示，此举是出于对资料安全与潜在间谍活动的顾虑。
根据捷克媒体Novinky.cz报导，Orlen Unipetrol表示，现代汽车配备大量感测器、资料收集系统与网路通讯模组，在涉及国家关键基础设施的敏感环境中，无法完全确保汽车这些系统的安全性，因此采取预防性措施。
Orlen Unipetrol发言人凯德尔（Pavel Kaidl）表示，「任何车辆进入园区都需要特别许可，不论是员工还是供应商。实际上几乎没有中国车辆会开进我们的园区。但理论上，如果员工拥有中国制汽车，就必须停在园区外。」
根据Orlen Unipetrol公司内部通知，这项禁令适用捷克多个生产设施，包括位在利特维诺夫（Litvínov）、伏尔塔瓦河畔克拉卢皮（Kralupy nad Vltavou）、巴多比契（Pardubice）、内拉托维采（Neratovice）的工厂，并延伸至相关附属设施。
Orlen Unipetrol保全将透过车辆识别码（VIN）与品牌标识确认车辆来源。常见的中国品牌包括名爵（MG）、比亚迪（BYD）、蔚来（NIO）与东风汽车（Dongfeng）。车辆识别码第一个字母为「L」通常代表车辆在中国制造。
据Novinky.cz报导，Orlen Unipetrol指出，这项措施也符合其母公司Orlen S.A.在波兰推动的网路与情报安全策略。
随著现代汽车进步，配备的感测器、软体系统与网路连接能力日益增强，部分国家开始担心这些设备可能被用于情报搜集。
波兰已在军事基地采取类似限制措施，以防止数据外泄与监控风险。以色列国防军也禁止中国品牌汽车进入其军事基地，英国亦采取类似限制。
中国政府曾批评这类限制，称此为滥用「国家安全」概念。然而，2021年中国军方也以国家安全与资料保护为由，禁止特斯拉（Tesla）汽车进入中国部分军事设施。