中东军事冲突导致捷克国内汽油与柴油价格上涨，分析师预估，加油站的燃料价格很快将突破每公升40克朗。捷克政府目前透过监控燃料销售商的利润率来应对。国家物资储备管理局表示，捷克炼油厂的原油供应仍顺畅，战略储备石油可支撑约89天。
根据价格监测公司CCS的资料，捷克加油站的燃料价格自上周开始迅速上涨。柴油平均上涨5.53克朗（约新台币8.4元），95号无铅汽油（Natural 95）平均上涨2.60克朗，目前柴油的价格已经高于汽油。分析师认为，加油站的燃料价格可能很快突破每公升40克朗。
捷克财政部6日决定监控燃料销售商的利润率。销售商需每日提供相关资料，以及补交2月份的数据，以便将目前的利润率与冲突爆发前进行比较。财政部长基列罗娃（Alena Schillerová）表示，财政部已向销售商发送填报数据的指导说明，并指出捷克的燃料价格仍低于波兰与德国。
人民民主党（ODS）党主席库普卡（Martin Kupka）表示，该党将向议会提出法案，把柴油消费税每公升降低1.70克朗。众议院议长冈村富夫（TomioOkamura）则指出，俄乌战争爆发时曾降低柴油消费税，但价格并未真正下降。此外，由于需要修改法律，减税措施实施时间会过长。
金融公司Purple Trading分析师拉伊塞克（PetrLajsek）指出，今年以来油价已上涨约77%，此速度在能源市场多年未见。若伊朗附近的荷莫兹海峡（Hormuz Strait）被关闭，将对全球经济造成重大影响，因为全球约1/5的石油供应需经过这条航道。此外，该地区石油产量下降也使局势更加恶化。
国际投资公司XTB分析师泰莱切克（Jiří Tyleček）表示，除原油价格上涨外，供应链中的「风险溢价」也推高燃料价格。「各方都在为更高的不确定性、补充库存成本、价格波动与可能的物流问题重新定价。」
部分专家认为，政府除了能降低消费税外，也可以透过释放国家储备供应给由国营公司Čepro经营的EuroOil加油站网络，以缓解价格上涨。不过泰莱切克认为，这对市场影响可能有限。
国家物资储备管理局（SSHR）主席斯瓦格（PavelŠvagr）表示，目前中东局势尚未对捷克炼油厂的原油供应与燃料配送造成负面影响，各地区短时间内可能出现因驾驶人抢购石油，而导致数小时的供应紧张，但不会造成长期问题。他指出，国家战略储备的石油可支撑约89天。