中共中央政治局委员、外交部长王毅，9日同坦尚尼亚外长孔博共同会见记者时，讲述坦尚铁路和中非友好的故事时表示，要重新启动坦尚铁路，推动这条铁路发挥更大作用，成为坦尚尼亚发展新的发动机，为坦尚尼亚插上腾飞的翅膀，给当地人民带来看得见、摸得著的实惠。要共同在铁路沿线发展农业、制造业、矿业等产业，打造铁路繁荣带和经济发展走廊。
大陆外交部官网发布，王毅表示，上世纪60年代，为支持相继取得民族独立的坦尚尼亚和尚比亚发展建设，当时并不富裕的大陆毅然决定派出大量工程技术人员，不远万里来到这里，克服重重困难为非洲人民修建了坦尚铁路。
王毅指出，大陆愿意帮助坦尚尼亚，是因为中非有著相似的历史遭遇和共同的理想追求，我们是兄弟、是同志、是伙伴、是朋友，需要联合自强实现国家发展，让人民过上更好的生活。
王毅指出，在大陆，坦尚铁路的故事家喻户晓，中非友好的观念深入人心。中坦当年一起修铁路，如今也要一起迈向现代化。中方愿同坦方一道，铭记先辈功勋，弘扬传统友谊，共同打造中非友好新的丰碑。
坦尚铁路（TAZARA Railway），又称「自由铁路」（Uhuru Railway），是连结坦尚尼亚原首都和港口城市三兰港与尚比亚中部城市卡皮里姆波希的一条铁路，建于1970至1975年。由大陆援建，帮助盛产铜矿而又地处内陆的尚比亚的出口线路，不必经过辛巴威、莫三比克和南非、安哥拉。坦尚铁路也是大陆迄今为止最大的援外成套项目之一。
大陆国务院总理李强于2025年11月20日，在尚比亚出席坦尚铁路活化工程开工仪式时称这是中非合作的标志性工程。大陆投资近14亿美元升级这条运输矿产要道，而美国也在该地区支持一项重大铁路计划。
法广网先前报导，大陆此次对尚比亚铁路的投资升级，正值美国及其他合作伙伴支持建设另一条面向西部的重要铁路走廊之际，该走廊连接尚比亚及邻国、非洲最大铜生产国刚果民主共和国，通往安哥拉大西洋沿岸的罗必多（Lobito）港，目的是分散大陆对于非洲重要矿产的高度掌控。
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