大陆电动车龙头比亚迪在海外市场高速发展，彭博报导，比亚迪正在研究一级方程式赛车（F1）和耐力赛等赛车运动领域的选项，借此提升在全球市场的吸引力。
彭博引述知情人士报导，随著比亚迪在海外市场的快速成长，加之竞技赛车正持续向混合动力引擎转型，该公司正在评估多个选项。目前尚未作出任何决定，公司也可能决定不参与任何赛事。
知情人士透露，相关选项涵盖包括利曼24小时耐力赛（24 Heures du Mans）在内的世界耐力锦标赛以及F1，进军方式可能包括自建车队或通过潜在收购实现。
中国车企过去曾零星涉足赛车运动。比亚迪此类举措将是中国车企罕见地试图直接进军长期由欧美车队主导的赛事领域。
报导引述一位知情人士称，进军F1的潜在成本可能是比亚迪面临的一大障碍。研发并投入一辆赛车通常需要数年谈判，且单赛季成本可能高达5亿美元。
据F1官网资料，这项赛事在全球拥有8.27亿粉丝，是世界上最受欢迎的年度体育赛事，粉丝人数每年增长12%，其中中国有2.211亿粉丝。2025年，F1赛季的电视收视率持续强劲成长，并创下年度收视纪录，在中国的收视率年增11%。
2026年F1中国大奖赛将于13至15日在上海国际赛车场登场，共计有11支车队、22台赛车参与这场赛事。主办单位预估，3天赛事观赛人次累计将达23万人次，有望打破过往纪录。其中外省市观众占比74%，境外观众占比14%、较去年提升3个百分点。
