大陆首艘自主设计建造的一体式大型压裂工程船「海洋石油696」10日在浙江舟山正式交付。大陆官媒称，这填补了大陆海上油气压裂增产技术与工程装备的空白，对提升大陆海洋油气开发能力、保障国家能源安全具有重要意义。
央视报导，大型压裂船是高效开发低渗透、低流动性海底油气田的核心工程装备。「海洋石油696」船长99.8公尺，甲板面积相当于3.5个标准篮球场，船舶尺寸居全球同类型船舶首位。
该船搭载全套压裂设备，可执行高排量、高功率海上大规模压裂作业，总体性能达到全球同类型船舶领先水平。该船交付后，将到渤海等海域开展海上油气压裂增产作业。
中国海油天津公司工程技术作业中心总经理许杰表示，压裂船拥有强大的连续作业能力和物料储备能力，每分钟可泵注12立方公尺砂浆，让以往难动用的油气资源成为可高效开发的新来源。
报导称，大陆海上低渗透油气资源储量丰富、分布广泛，但受海上特殊作业环境限制，长期难以通过规模化压裂实现效益开发。压裂透过高压泵组将压裂液注入地层、撑开裂缝，将提升难动用油气资源的开采效率。
