【彭博】– 宁德时代全年利润大幅成长。这家全球最大的电动汽车电池制造商通过提高海外销售并利用其在储能行业的主导地位，挺过了中国残酷的价格战。宁德时代周一公布，2025年净利润同比跃升42%，达到722亿元人民币（104亿美元）。该数据高于分析师之前的预期。得益于海外出货增加以及储能业务迅速成长，抵消了中国电动汽车市场需求降温的影响，全年营收成长17%。在电池制造商不确定性加剧之际，这份业绩巩固了宁德时代在全球绿色能源转型中的地位。电动汽车需求放缓幅度超预期，正推动业内一些最大型企业转向储能系统。在可再生能源加速接入电网、以及人工智能数据中心对能源的需求激增的带动下，这一领域正在蓬勃发展。业绩数字也凸显了宁德时代与比亚迪发展轨迹的差异。比亚迪是全球最大的电动汽车制造商，同时也生产电池。后者对电动汽车市场的依赖拖累了其利润。由于国内竞争激烈并且中国国内汽车销售疲软拖累了需求，本月晚些时候公布业绩时，预计比亚迪将公布五年来最大的季度销售降幅。宁德时代的储能业务营收同比成长约9%，海外业务的总营收同比成长约18%。尽管面临地缘政治带来的阻力，国际扩张仍是宁德时代成长雄心的核心支柱。公司正在加码其授权模式，以绕开美国和欧洲的贸易壁垒，试图在避免因持有实体资产而面临政治风险下的同时将研发能力变现。在欧洲，其在匈牙利投资数十亿欧元的工厂正被密切关注，作为检验宁德时代能否应对高劳动力成本和当地监管的试金石。宁德时代也押注新技术继续拉动需求，包括其第二代钠离子电池的商业化推广。该公司在2月份与长安汽车宣布，首款搭载钠离子电池的量产乘用车将于2026年年中上市。此外，该公司也在积极扩张其换电生态系统，在降低电动汽车的前期购车价格的同时，也为比亚迪兆瓦级充电在高密度城市地区可能引发的电网压力提供了一个解决方案。作为宁德时代最大竞争对手的比亚迪本月早些时候发布了更强性能电池和更快的充电技术，试图重振成长。宁德时代周一还公布了一项计划，拟注册发行不超过400亿元人民币（58亿美元）的债券，用于支持生产经营，并优化债务结构、降低融资成本。原文标题CATL Profit Beats on Overseas Revenue, Energy Storage Boom (1)–联合报导 Jamie Nimmo.More stories like this are available on bloomberg.com©2026 Bloomberg L.P.