中东战火下，中国超大型油轮（VLCC）「凯景」号据报近日穿越红海曼德海峡（Bab el-Mandeb Strait），所装载的220万桶原油预计4月初运抵福建湄洲湾港。
美国总统川普施压中国协助疏通荷莫兹海峡（Straitof Hormuz），但北京反应冷淡。北京财新网报导，中国招商轮船旗下超大型油轮「凯景」号16日穿越红海曼德海峡，所装载的220万桶（30万吨）原油预计4月初运抵福建湄洲湾港。这是美以伊开战后，首艘中资超大型油轮运回中东地区的石油。
报导称，「凯景」号原计划本月3日在阿拉伯联合大公国富查伊哈港（Fujairah）装载原油，但因富查伊哈港遭遇伊朗袭击，只能绕道沙乌地阿拉伯位于红海的延布港（Yanbu）完成原油装运。
延布港位于沙乌地阿拉伯西部、红海东岸，是重要的贸易和石油化工枢纽。曼德海峡则连接红海和亚丁湾，位于红海南端，叶门、吉布地和厄利垂亚之间。
报导指出，继「凯景」号之后，招商轮船的「新先锋」号超大型油轮也在延布港完成装运；中远海运集团的「新连洋」号、「远新湖」号两艘超大型油轮则正同时在港口装油。
报导称，更多中资超大型油轮正赶赴延布港装运石油，仅中远海运和招商轮船两家中国央企旗下就有10艘超大型油轮正前往延布港。若这些超大型油轮全部完成装运，约可装载400多万吨原油回中国，缓解荷莫兹海峡封闭对能源供应的影响。
据报导，除了延布港，阿拉伯联合大公国在富查伊哈港也已恢复装油。招商轮船旗下最先进的超大型油轮「凯拓」号正在前往富查伊哈港装油；中远海运旗下的「远瑞洋」号则于阿拉伯海待命，也可能会前往该港装油。