被视为火箭推进技术“圣杯”的气尖引擎（Aerospike Engine），即将在德国重现生机？德国航太公司Polaris Spaceplanes 近日获得德国联邦国防军装备办公室（BAAINBw）的合约，将研发并试飞一款代号为HYTEV的“可重复使用极音速载具”。这款飞行器不仅拥有类似战斗机的水平起降能力，更搭载了当年连美国NASA X-33计划都未能成功实用化的关键引擎技术。
航空网站《The Aviationist》报道，Polaris公司已成功在代号MIRA II的验证机上，完成了“线性气尖引擎”的首次飞行点火测试。这项技术在1990年代曾是NASA与洛克希德‧马丁“ X-33/VentureStar”计划的核心，旨在实现单级入轨（SSTO）。然而，当年因材料耐热与结构复杂等技术瓶颈，导致计划于2001年终止。如今德国公司宣称取得进展，被视为近年航太技术的重要突破之一。
